Уплотнительные резинки на двери авто уаз 469
Восстановление, сборка — З.Ч., Заказы с РФ, Резинки, Уплотнители
Продолжаем, все запчасти заказаны с РФ, от DIMA-ULN…
В том-же грузе, когда заказывал надставки и тент, пришли еще заказанные З.Ч.:
Уплотнители на двери старого образца:
За уплотнители дверей 4 шт. — 400 RUB — 2.000 тн. (13$)
Мля, а как-же из ставить-то? эх…
Уплотнители под рамку лобового стекла:
За уплотнители рамки 3 шт. — 300 RUB — 1.500 тн. (10$)
Уплотнители заднего борта:
За сами резинки уплотнители 3 шт. — 300 RUB
За держатели боковые 2 шт., держатель нижний 1 шт. — 195 RUB
За пистоны крепления уплотнителя 50 шт. — 60 RUB
Итого — 555 RUB — 2.775 тн. (18$)
Держатель нижний был согнут, чтоб поместился в упаковку,
но его удалось выпрямить, не поломав:
Уплотнители левого и правого брызговика передних крыльев,
и уплотнитель верхней панели передка:
469-8403292 Уплотнитель бpызговика пеpеднего кpыла пpавый 1 шт. — 30 р.
469-8403290 Уплотнитель бpызговика пеpеднего кpыла левый 1 шт. — 50 р.
469-5301020 Уплотнитель верхней панели передка 1 шт. — 15 р.
Итого — 95 RUB — 475 тн. (3$)
К сожалению, держателей уплотнителей не было…
По сути, это просто полоски с отверстиями.
Еще разные резинки, уплотнители:
31512-3711024-01 Прокладка корпуса фары 4 шт. — 180 р.
452-3716320 Уплотнитель заднего фонаря 4 шт. — 100 р.
3151-3726420 Прокладка бокового повторителя 4 шт. — 60 р.
469-5304200-11 Уплотнитьель крышки люка 2 шт. — 70 р.
Итого — 410RUB — 2.050 тн. (13$)
Крышка верхней панели передка:
469Á-5301017 Крышка верхней панели передка окрашенная 1 шт. — 300 р. — 1.500 тн. (10$)
Еще разные патрубки для воздушного фильтра и другое:
417.1109130 Переходник воздушного фильтра 1 шт. — 160 р.
315123-1109401 Шланг компенсирующий 2 шт. — 400 р.
31519-1109406 Шланг промежуточный 1 шт. — 170 р.
3163-10-1109407 Патрубок соединительный 2 шт. — 400 р.
2206-94-1109407 Патрубок соединительный 1 шт. — 300 р.
3163-1109401 Шланг компенсирующий 1 шт. — 200 р.
31631-1109401 Шланг компенсирующий 1 шт. — 450 р.
3151-8102063 Шланг обдува ветpового стекла левый 1 шт. — 50 р.
469-8102061 Шланг обдува ветpового стекла правый 1 шт. — 50 р.
Итого — 2.180RUB — 10.900 тн. (72$)
Запчасти
УАЗ 469 1984, двигатель бензиновый 2.4 л., 90 л. с., полный привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Комментарии 20
Огромное спасибо, очень ценная информация!
Может сталкивались, не могу найти каталожный номер резиновой втулки на перегородку ДВС через которую входят шланги от печки.
для крепления дверного уплотнителя на двери есть специальные прижимки… ну а так можно их и на клей
Все правильно — если машина будет доведена до конца, то равных ей не будет. И самое главное, что она ломаться не будет вообще. а если что по з.ч. для нее копейки и ты все в ней знаешь. Про японские вжипы могу сказать — очень хорошы и ездят долго без поломок при условии правильного обслуживания. НО! Я работал на сервисе Мазда, Форд, Ландровер. и хочу вам сказать следующее (так сказать утаиваемое от клиентов):
1. Они не ламаються потому что при регулярном обслуживании им зараннее по согласованию с клиентом предлагают что-то заменить или подтянуть …регулярно
2. Японки старые типа пантфаендера реально могут и без обслуживания не ломаться дооооолго но потом сразу ламаются насмерть и во многих местах.
3. Да вы можете заказать к инопачке запчасти хоть из Японии (сейчас ӕто не проблема) но вы в данную минуту стоите в колее и в правой руке у вас вырванная полуось от вашено иноджипа а в левой у вас обломок пружины подвески… до цывилизации 300-500км. Ваши дествия? С уазкой — дрын вместоресоры подтяжками привязал и на трех колесах до ближайшей деревни а там на свалку металолома за запчастями или по гаражам…
4. А по моему на ӕтом ресурсе только те сидят кому с машиной интересно возиться и тут уж деньги считать не след… тм более, когда их всеравно не бывает…:))))
Спасибо за добрые слова…))) именно от таких слов, снова пробуждается любовь к УАЗ-ке, и есть стимул продолжать дальше… Так приятно… Да мы не сдадимся… и пойдем дальше…
вот я не пойму, ты какую цель преследуешь? Ты как никто на этом сайте в прямом смысле вкладываешь в машину душу, обмозгована каждая мелочь, проводов и датчиков как в самолете.
Ведь ты живешь в Алма-ате, где россавтопром можно по пальцам пересчитать, и те наверно а воинских частях остались. Я в твой кошелек не лезу, но денег наверно потратил как на нормальный японский жЫп))
Долгожданная посылочка с ништяками (резинки и уплотнители кузова)
Еще в процессе разборки кузова было выявлено, что всем уплотнителям пипец, все крошится и сыпется в руках. Поездил по нашим магазинам, нифига нет, а если чтото и есть, то сильно дороже, чем в инет магазинах.
Т.к. все взять в не удастся и придется заказывать, решено было заказывать, в одном месте.
Мой список заказа с номерами резинок и уплотнителей, возможно кому то пригодится, сам долго калупался в каталоге:
Код, Наименование, Кол-во
3775356 Уплотнитель надставки 469 (между дверью и надставкой) — 4шт
3875837 Уплотнитель лобового стекла 469 — 1шт
[469-6213122/23] Уплотнитель поворотных стекол задних дверей 469 (пара лев и правый на форточки) — 1шт
[451-6103122/23] Уплотнитель поворотных стекол передних дверей 452, 469 (пара, на форточки) — 1шт
[469-5604040/42] Уплотнитель заднего борта 469 (к-т 3 шт) — 1шт
909768 Уплотнитель лючка воздухозаборника 452 — 1шт
Расширитель колесных арок 90 мм — 1шт
6864753 Прокладка переднего крыла 469 (резина) — 2шт
631187 Прокладка заднего крыла и крыши 469 (резина) — 2шт
1294339 Прокладка надставки двери 469 (резина) — 4шт
Брызговики 469 задние (к-т 2 шт) — 1шт
306616 Пыльник рычагов РК 469 — 1шт
239480 Пыльник КПП, ручника 469 (средний) — 2шт
162370 Уплотнитель поворотного стекла на стойке 469 (металлическая планка с уплотнителем между стекол) — 4шт
3350588 Уплотнитель проема задней двери Хантер — 2шт
90995 Гофра воздушного фильтра Газель — 2шт
112871 Шланг компенсирующий Патриот дв.40904 Евро-3 (угол от возд. ф-ра к двигателю) — 1шт
2380978 Повторитель поворотов УП-101 — 2шт
[3151-8201502/03-01] Зеркала заднего вида 469, Хантер с электроподогревом — 1шт
[469-5206050 ] Уплотнитель стекол 469 метражом (1 п.м.) — 3шт
Запчасти УАЗ
Автомобили УАЗ в свое время стали эталоном надежности, безотказно работая даже в самых сложных ситуациях. Впрочем, вечных механизмов человек пока еще не изобрёл, а значит, владельцам этих внедорожников время от времени приходится приобретать запчасти на автомобиль УАЗ.
И, если вы искали наиболее полный каталог запчастей УАЗ, то вы попали как раз по адресу – наш ассортимент внушителен как меркам регионов, так и Москвы.Наш интернет-магазин AvtoALL осуществляет продажу широчайшего спектра автозапчастей УАЗ: у нас вы можете купить буквально все, от винта для крепления козырька до двигателя.
Отметим, что наш магазин осуществляет продажу запчастей УАЗ не только в Москве, поэтому вам стоит обращать внимание на специальное поле в описании каждого товара, указывающее места, где искомая запчасть имеется в наличии. Впрочем, ничто не мешает вам заказать доставку, которая может быть осуществлена практически в любую точку РФ.
К сожалению, в этом разделе мы не смогли ничего найти по вашему запросу.
Марка УАЗ у отечественных автомобилистов даже сегодня является синонимом надежности и неприхотливости. Тем не менее, эти внедорожники, даже несмотря на гениальную простоту своей конструкции, все же время от времени выходят из строя. А проведение действительно масштабного ремонта невозможно с помощью одних лишь ремкоплектов, приходится искать, где купить запчасти УАЗ.
Мы рады, что ответом на этот вопрос стал визит в наш магазин автозапчастей на УАЗ. В представленном каталоге можно найти все необходимое, начиная от крупных узлов вроде двигателя и заканчивая небольшими, но крайне необходимыми деталями, такими как всевозможные заглушки, накладки, сальники, шарниры и т.д. Мы можем предложить не только действительно низкие цены на запчасти УАЗ, но и гарантировать качество всего товара, что достигается благодаря налаженному сотрудничеству с официальными изготовителями.
Что еще отделяет вас от первого заказа автозапчастей УАЗ? Быть может, возникли проблемы с поиском необходимой компоненты? Просто обратитесь к нашему онлайн-консультанту — и требуемая деталь будет найдена в мгновение ока.
Уплотнительные резинки на двери авто уаз 469
Минусы:
— нельзя оплатить картой
Плюсы:
+ быстрая доставка до двери
+ можно выбрать интервал доставки
+ возможность частичного выкупа
Минусы:
— тяжелые грузы более 30 кг не доставляют
Плюсы:
+ быстрая доставка
+ можно осмотреть товар до оплаты и отказаться
Минусы:
— нет интервалов доставки
— не всегда можно оплатить картой
Плюсы:
+ быстрая доставка
+ удобное расположение пунктов выдачи заказов
+ возможность частичного выкупа
Минусы:
— не всегда правильно выдают все коробки по многоместным заказам.
Плюсы:
+ быстрая доставка
+ удобное расположение пунктов выдачи заказов
+ можно осмотреть товар до оплаты и отказаться
Минусы:
— не везде можно оплатить картой
Плюсы:
+ возможность забрать заказ круглосуточно в большой части почтоматов (50%)
+ быстрая доставка
+ удобное расположение почтоматов
Минусы:
— оплатить покупку наличными в терминале нужно без сдачи или сдача зачисляется на мобильный телефон
— нельзя осмотреть товар до оплаты
— нет частичного выкупа товара
Плюсы:
+ удобное расположение пунктов выдачи заказов
+ широкая география по населенным пунктам
Минусы:
— нет частичного выкупа
— ограничения по весу до 13 кг
Плюсы:
+ возможность наложенного платежа
+ заказ можно оплатить интернет магазину, а доставку транспортной компании
+ возможность доставить тяжелый груз
Минусы:
— ограниченное число терминалов
Плюсы:
+ возможна оплата по счету
Минусы:
— отправка только по предоплате
— может быть очередь
— для отправки и получения требуются паспортные данные
— невозможен частичный выкуп
ВАЗовские дверные уплотнители на УАЗ
Нашел в архивах свой манускрипт по установке дверных уплотнителей на УАЗ. Часть фото не сохранилась, как и УАЗ который был продан спустя полгода. Фото не ахти какого качества, т.к. снимал телефоном…
Внимание! Цены 2007 года. Прошу не расстраиваться 🙂
Не знаю существует ли в природе уазовский уплотнитель дверного проема, но я использовал уплотнитель ВАЗ-2109х (он толще чем аналогичный от ВАЗ классики).
Т.е. если изобразить профиль уплотнителя с «девятки» как «ПОо», то «классика» — «ПО».
Хотя, как мне кажется, необходимо использовать уплотнитель, исходя из размеров щелей конкретного УАЗа (чем больше щели тем толще уплотнитель, и наоборот соответственно).
Заранее промеряв длину дверного проема, пошел с рулеткой в ближайший автомагазин. Промеряв и приобрев дверной уплотнитель с ВАЗ-2109 (85 грн, от «классики» — 75 грн.) пришел к выводу что он как минимум на 50 см больше длины проема двери УАЗа. В «Эпицентре» попутно купил 4 листа оцинкованных отливов подоконника размером 140х1500 мм. по цене 14 грн за лист. Но судя по остаткам, можно обойтись и тремя листами, что само по себе удешевляет конечную строимость желаемого вида.
Особо впечатлительным напоминаю: цены 2007 года!
Далее, определяем по месту где необходимо ставить отрезанный уголок, а где прямую полосу. Я использовал уголок в задней нижней части передних дверей (ближняя к бакам) и на рамке лобового стекла. На моем кузове пришлось переставлять оцинковку прямым углом к сварочному шву (вовнутрь салона), т.к. двери стали закрываться со значительными усилиями и прохожие пугались от хлопка закрываемой двери.
На задних дверях из-за прямоугольного профиля нижней части кузова, использовал прямую полоску оцинковки. В остальных местах по кузову использовал прямоугольную полоску оцинковки, исходя по месту + учитываем глубину на которую необходимо посадить уплотнитель (15-17 мм). Крепил оцинковку к кузову при помощи заклепок (D 3,2 мм) Ушло заклепок на все это дело 2 пачки. Сверлил сверлом 3,5 мм. Особенно прочными для сверления были места центральных стоек дверей, в остальных местах сверло шло как по маслу. Работа с перекурами и необходимыми семейными отрывами заняла два дня.
Напоследок могу сказать одно: во время езды, сквозняков в салоне не наблюдается и стало намного теплее. Одно плохо: во время езды теперь приходится курить в открытое ветровое окно, т.к. в салоне теперь получается сплошная дымовая завеса. Хотя раньше без уплотнителя я курил спокойно в машине без вреда пассажирам, а дым вытягивало гуляющими сквозняками через щели между кузовом и дверями в которые свободно можно было засунуть палец.