Установка usb разъема в автомобиль nissan x trail

Заменил штатное ГУ и установил разъём AUX/USB.

Приветствую всех гостей моей странички!
Еще перед Новым Годом прикупил себе ГУ Daewoo AGC-0071RF

и естественно сразу же его установил. Перед этим конечно долго я мониторил Avito, но в итоге таки дождался счастливого момента, когда мафон продавал частник, а не барыга с радиорынка! Выставлен он был за 3800 руб. с кабелем + разъёмом AUX/USB + PIN код. Парень (продавец) себе на новый Кашкай прикупил какого-то китайца на сенсоре с полным комплектом, ну и собственно свой также, в полном комплекте и отдавал! На месте проверили мафон и там же сговорились на 3500 руб., так получилось, что я перед этим заезжал на радиорынок за лампочкой стоп-сигнала, ну и еще пару мелочевок пришлось прикупить заодно, а с наликом как-то не просчитал, да и продавец особо-то и не возражал, согласился с легкостью.
Собственно описывать процедуру установки ГУ не вижу смысла, так как много всего уже на D2 есть, скажу лишь, что я руководствовался темой STANISLAV2804 (ссылка кому нужно — www.drive2.ru/l/8316436/) за что ему низкий поклон и слова благодарности.
Здесь я хочу рассказать и показать про установку разъема AUX/USB, может кому-то пригодится. При выборе места установки, я исходил из практичности, а именно:
— лицевые части панели дырявить было крайне неохота;
— что бы при вставленной флеш-карте, её никто не задевал;
— ну и собственно, что бы была как говорится «под рукой», но при этом не страдала простота и удобство установки флеш-карты и штекера AUX.
Взвесив все «за» и «против», посоветовавшись еще и с супругой, так как в настоящее время в основном она пользует Бегемотика, было решено спрятать разъем в верхний кармашек, над магнитолой.
Аккуратно снимаем панельку и нам открывается следующий вид —

Главной проблемой при установке штекера в выбранное место, было отсутствие в комплекте кожуха/чехла/пластиковой коробочки и возможности крепления, по этому кожух пришлось делать самому из старых пластиковых карт.

В процессе увлекся и как-то забыл зафиксировать на фото, что получилось … но да ладно …
Далее готовим отверстия.

В процессе подгонки опять увлекся и забыл про фото …
Собственно «готовый продукт» с намертво закрепленным штекером несу в машину, что бы подключить кабель

и поставить на место, но не тут-то было … всему виной бортик панели, который по красной линии пришлось слегка поправить.

Источник

Установка USB зарядки для задних пассажиров

С учетом ежегодных поездок с семьей по России и большого количества различных гаджетов воспользовался идеей Platon2111 www.drive2.ru/l/452016927833905082/ и установил для своих детишек дополнительный двойной выход USB для гаджетов.
1. Розетку прикупить решил на Али круглую с двумя выходами USB, подсветкой и заглушкой. ru.aliexpress.com/item/R1…holesale/32649521636.html

Розетка еще интересна тем, что она закручивается изнутри и ее не надо паять.

2. Открыл подлокотник, снял крышку-заглушку, открутил саморезы, после чего от щелкнул заднюю панель. Чтобы проще было снимать обратите внимание на крепежи с тыльной стороны крышки (отмечены красным)

3. Не стал доставать прикуриватель из подлокотника, а добрался к его контактам сняв панель перед подлокотником с шайбой управления и подогревом сидений, отщёлкивается к верху.

4. Подключившись к проводам прикуривателя провел провод в гофре к задней крышке подлокотника к местам установки разъема USB

5. Определился с местом установки, с учетом длинны разъема, чтоб он не упирался в воздуховод, пришлось совсем немного отогнуть уши в сторону.

6. Просверлил отверстие воронкой из комплекта диаметром 29 мм. Оно идеально подошло под разъем.

7. И вот результат, дети в восторге!

Nissan X-Trail 2016, двигатель бензиновый 2.5 л., 171 л. с., полный привод, вариатор — тюнинг

Машины в продаже

Комментарии 21

Да там можно было целый оргонайзер заделать, столько места для творчества.

Отлично. Тоже надо задуматься над установкой. Дети с планшетами ездят.

Боюсь китайских адаптеров USB — и сами часто горят или помеха от генератора идет так что сенсор сам что то двигает и нажимает на телефоне или не глючит при зарядке, а бывало что палили вход на телефоне. Опасная в общем штука

Лотерея, как повезет!

Может выше надо было установить? Не?

Выше не получится, так как разъем упирается в воздуховод и панель не встанет на место! Посмотри у Platon2111 www.drive2.ru/l/452016927833905082/

А какие два самореза нужно открутить, что бы снять заднюю панель? У меня их тут 4е, один из них звездочка пр попытке открутить которую у меня словалась отвёртка (так затянуто, что отвёртка внутри провернулась

Все и откручивать, и звездочку и саморезы!

Звездочка нормально открутилась? Вообще с места не двигается, как будто клеем изнутри намазана (

Нужен хороший ключ с рычагом!

Все и откручивать, и звездочку и саморезы!

Уф, всё, заработало. Спасибо!

UAndrey и terek1972, по-моему вы о разных машинах пишете. Первый про крузак, второй про митсубан?)))

Это мы просто другие машины сравниваем с нашими X-Treil-ами!

Вот пересел я на Хитрилу с Зафиры…
Ну почему блин, там это было в базе. В углублении, чтобы не задевать…
Ну всеже орут, да это жопель, попель.
А вот как ни глять, это было, то было и …
Афигеваю, уже четвертый месяц)

А я тут пару месяцев на LC200 2015 года поездил, так и там есть к чему придраться, по электронике наш X-Trail его сделал, особенно камеры кругового обзора, датчики слепых зон и т.д.

Ну вот камеры и датчики — да, тут бесспорно. Но вот стеклоподъёмники не автоматы кроме водителя, центральный замок однофазный, дотяг стёкол при закрытии, с багажником, тоже песня про пластиковые полки, экокожа, а боку тряпка мохнатая, пластик на центральной консоли проводом от телефона простирается и…
Л200 архаичен, там понятно, он для другого. А тут 2млн и такая шляпа в мелочах

Источник

USB своими руками

Итак, довожу до конечного результата установку новой головы взамен штатной.

О снятии штатной головы и установке новой я написал здесь. О том как адаптировать голову под эту машину — здесь.

Осталось малое — вывести на лицевую панель разъем USB и разъем линейного входа. Не знаю, понадобится ли мне линейный вход но пусть будет, раз уж есть.

Дабы всё было эстетично, в качестве разъема на фронтальной панели решил использовать фирменный ниссановский разъем 2-в-1 (USB и линейный в одном корпусе), названный бочонком. Код заказа можно найти в комментариях к вышеназванных постах. Цена на екзисте — 700 руб.

От задней панели головы к этому разъему должен идти кабель с фирменными же ниссановскими разъемами на проводах. Обратился в ОД — те смогли предложить только фирменную косу (целиком все провода под эту голову под Кашкай со всеми разъемами) за — присядьте — 22 тыс.руб. Провода наверное платиновые с золотыми разъемами. Посмотрев на розетки в голове и в бочонке, решил что в них прекрасно должны войти компьютерные 4-хконтактные разъемы например от USB-выбросов или очень старые аудио-шлейфы, которыми когда-то пробрасывался аналоговый звук от CD-ROMa в звуковую карту. Цена одного такого шлейфа в компьютерном магазине — 10 руб, но его еще пришлось поискать т.к. продавцы в силу своей молодости не понимали о чем я их прошу. 🙂 Они такого уже не видели. (по базе в магазине числилось три шлейфа, по факту их на складе валялось больше сотни, но узнали об этом только при моем визите т.к. это старьё валялось где-то в углу склада на выброс). Нашел, купил три шлейфа — итого 30 руб. От головы до бочонка идет 8 проводов, то есть я планировал использовать 2 шлейфа по 4 провода, но в аудио-шлейфе всего 3 провода, а точнее — 2 сигнальных (правый и левый канал) и экран. И расположен экран не там где надо.

По сути, надо пробросить 8 проводов с одного разъема на другой напрямую, т.е. 1 с на 1, с 2 на 2 и т.д. с 8 на 8. Номера контактов как на голове так и на бочонке отмаркированы (подписаны 1,4,5,8 контакты, остальные находятся интуитивно). Распиновка есть в интернете в изобилии, я её даже запомнил:
1 — USB +5V
2 — USB data +
3 — USB data —
4 — USB 0V
5 — левый канал аудио
6 — правый канал аудио
7 — экран аудио
8 — экран USB
Соответственно из трёх шлейфов я сделал два таким образом, что USB data + экран оказались соответственно в одном экранированном проводе (ноги 2,3,8), линейный вход в другом (ноги 5,6,7) а третьим экранированным проводом идет питание USB.

Острым тонким ножом предельно аккуратно и буквально меньше чем на миллиметр приподнимаем стопора пинов в разъемах шлейфов и вынимаем пины, не сломав при этом стопора (стопор держит пин в разъеме), затем вставляем пины обратно в разъемы по вышеописанной схеме. Учитывая стоимость шлейфа 10 руб, можно сразу купить их десяток — на случай если всё-таки сломаете стопор (придется менять весь 4-хпиновый корпус разъема). Паять при этом ничего не надо — вынули, вставили, телемаркет.

Шлейф готов. Устанавливаем бочонок. Я решил установить бочонок в нишу сразу над головой. В этой нише наметил центр будущего отверстия под бочонок. Отверстие д.б. круглое диаметром 27 мм с выемками под направляющие бочонка (предотвращающие его вращение вокруг своей оси). Максимальное сверло что оказалось под руками — 22 мм. Сделал им отверстие, остальные 5 мм аккуратно выбрал острым ножом. Этим же ножом сделал выемки под направляющие. Бочонок ставится в панель, защелкивается и телемаркет? Нет! При последующей установке фронт.панели на место тыльная сторона бочонка упрётся во внутренние детали торпеды и фронтальная панель на место не встанет, поэтому всё тем же ножом аккуратно делаем выборку под бочонок в пластиковой детали внутри ниши в которую войдет бочонок, это дело одной минуты. Вот теперь телемаркет.

И, наконец, финал — сборка. Втыкаем наши новые шлейфы в разъемы на тыльной стороне головы и бочонка так, чтобы электрически соединились друг с другом одноимённые ноги разъемов: 1 в голове к 1 в бочонке, 2 в голове к 2 в бочонке и т.д. до 8, при этом экраны должны быть на 7,8 и у меня еще на 4 ноге но это необязательно (у экрана больше сечение чем у проводов шлейфа и поэтому я поставил свободный экран на питание USB — это будет полезно когда в качестве флешки мы захотим использовать например HDD, ему мощности питания надо много, ток большой и лишнее падение напряжения в проводах ни к чему). Затем ставим голову на место, ставим фронтальную панель, вставляем флешку в USB и наслаждаемся музыкой. 🙂

В своем случае я сначала воткнул новые шлейфы в голову, затем просунул их в отверстие под бочонок, затем воткнул в бочонок, после чего вставил флешку и проверил работоспособность. А уже после проверки всё собрал окончательно. Что и советую сделать ибо перепутывание проводов в шлейфах может грозить мгновенной смертью флешки (если питание с данными перепутаете). Я даже для первой проверки нашел какую-то полуживую флешку которую выкинуть если что не жалко. Особо упертые могут перед втыканием флешки проверить на какие ноги подается питание.

Источник

Установка розетки USB для задних пассажиров.

Всем привет!
Обращаюсь ко всем форумчанам за подсказкой как разобрать заднюю стенку воздушного дефлектора для задних пассажиров с целью установки под дефлектором розетки USB. Быть может уже кто-то это сделал? Там нет видимых признаков крепления, потайных винтов и внутренних защёлок а прикладывать силу и отжимать обшивку не понимая, как и что её держит — не хочется. В самом подлокотнике уже стоит розетка 12 вольт и подключение вот такой розетки на первый взляд проблемм не должно быть ru.aliexpress.com/item/-/…4b13-ac82-815ff7800d1a-14

Всем привет ещё раз. Наконец-то пришла розетка USB и с помощью ваших подсказок, за которые всем большое спасибо, я снял заднюю стенку центрального туннеля. А вот дальше дело застопорилось. Снять патрубок воздуховода, что за снятой задней стенкой центрального туннеля, удалось только на 3/4. Боковые и верхняя стенка патрубка снялись, а нижняя стенка оказалась связана с самим воздуховодом какой-то фигурной заклёпкой к которой нет подхода. Без того, чтоб снять патрубок — доступа к соединительному разъёму косы электропроводки очень затруднителен, а других разъёмов в глубинах центрального туннеля я не нащупал. Тогда решил не ничего не менять и не ломать, ограничившись тем, что в кармане бардачка в подлокотнике просверлил отверстие под двухжильный провод который с лёгкостью прошёл в это отверстие Со стороны бардачка на этот провод присоединил вилку на 12 V, а второй конец подключил в розетке USB. Вилку вставил в розетку 12 V что в бардачке и на этом вся работа закончилась. Единственно что надо иметь ввиду при сверлении отверстия под розетку USB это то, что верхний край этого отверстия не должен быть выше 5-и сантиметров от пола, иначе розетка упрётся в патрубок воздуховода. В тех случаях когда установленной розеткой USB не пользуются — её можно отключить освободив разъём 12 V в бардачке под свои нужды.

Источник

Установка USB разъема с Али

Всем привет, довно ни чего не писал да и нечего было писать. Вспомнил что пришел с Али разъем usb сегодня поставил встало на штатное место без проблем

Nissan X-Trail 2012, двигатель бензиновый 2.0 л., 145 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Комментарии 12

Тоже установил, удобная штука, но минус есть: если посильнее надавить проваливается(.

А слева от шайбы температуру нормальную показывает или косячит?

Смотря куда вывести провод температуры, я вывел у магнитолы, на 2 градуса разница. не страшно. Главное вольтметр.,

Тоже установил, удобная штука, но минус есть: если посильнее надавить проваливается(.

Не знаю у меня не проваливается даже когда давишь сильно. Может у тебя незащелкнулись в пазах

Не, там все ок. Супруга может так надавить, что вываливается. Особенно когда не правильно провод usb вставляет)))

Надо было светодиоды перепаять на оранжевые. Что бы подсветка была по фен шую. Заказал себе аналогичный, уже перепаял, ждёт установки.

Просто откусить синие, этого достаточно

Мне надфилем пришлось дорабатывать!

Не у меня встал как родной

Источник