Утилизатор где машины восстановили
Утилизатор
Дает машинам вторую жизнь
Для любого автовладельца со временем машина становится частью семьи, которая так же требует внимания и любви, но со временем она устаревает и с ней приходится прощаться. В 2015 году была создана программа «Утилизатор», в которой дается вторая жизнь устаревшим авто, либо они отправляются на утилизацию.
Путь своей машины выбирает автовладелец, но чтобы его реализовать, ему придется принять участие в викторине, ответив всего на 10 вопросов. Все вопросы связаны исключительно с автомобильной тематикой. По результатам этого интеллектуального соревнования участники либо получают деньги на ремонт машины, либо они забирают деньги и их машина утилизируется самым изощренным способом. Ведущим передачи является Юрий Сидоренко — профессиональный автомеханик.
В начале каждой программы Юрий анализирует рынок и узнает стоимость автомобиля. На основе тех поломок, что уже присутствуют в машине, он скидывает цену, называя владельцу реальную стоимость. Далее он предлагает сыграть ему в игру «Повезет — не повезет». Если Сидоренко в течение 15 минут сможет завести машину и проехать на ней круг, то он покупает её по своей цене.
Далее автолюбители отвечают на 10 вопросов ведущего, где за каждый правильный ответ получают денежное вознаграждение. Игрок получает 4 000 рублей за правильный ответ на 1-3 вопросы, 8 000 рублей за правильный ответ на 4-9 вопросы и 20 000 за правильный ответ на 10 вопрос.
ТВ-передача «Утилизатор» (Телеканал Че) — отзывы
Полное г*вно, а не передача
Хочу предложить, продать вам своё авто.
Закройте эту программу, смотрю и плакать хочется машина 56 000 у неё цена 100 руб и здесь вы едете на такой хлам и ещё играете с ним, за корыто 2109
где программа утелизатор
Интересно, а если после ремонта деньги остаются, владелец машины их получает?
Программа отвратительная, цены называет от балды да ещё и завышенные. В 15 минут по-любому не укладывается. Много вопросов не относящся к автомобильной тематике. Например про памятник ДЕЛОВОЙ Женщине. Почему участники не возражаю. Цены типа наизусть знает, как по каталогу-фуфло всё это. Программа не достойна эфира.
У меня только один вопрос к создателям программы: Где вы откопали такого шедеврального ведущего? Это же гремучая смесь дикого кабана и тупого барана, строит из себя крутого брутального интеллектуала. Не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы разломать то, что создано руками и головой настоящих труженников. Соглашусь с теми, кто считает это шоу стопроцентным фейком. Если честно — задолжали клоуны.
Хотим поучаствовать напишите в почту ждём есть машина
Это самая неудачная, неинтересная программа, ведущий никогда не был авто механником, да и вообще сплошная ерунда
Оставить отзыв Сбросить
Утилизатор-образец варварского отношения к матушке-природе.
Откуда Сидоренко деньги берёт будь-то на выкуп для уничтожения или на ремонт. Кто это лабирует? И опять же лучше на разборку машину отдать, чем вот таким варварским способом. Не разумно.
Безнравственная передача, худшая изо всех передач про авто, доступных на нашем ТВ.
Херня какая то… зачем так жестоко уничтожать авто?
хотел оставить заявку на утилизацию на официальном сайте ничего невышло ни наодном здается это все фуфло
Я с Вас всех охреневаю, за Выши отрицательные отзывы. Шоу нормальное, но может и постановка. Вот скажите, кому эти «вёдра» из Вас нужны? Там реальный автохлам, который надо уничтожать, а он делает это ещё и прикольно. А с психикой у вас не в поряде, раз так думаете. А те кому жалко эти машины, у них походу и таких нет.
Считаю что это худшая программа. Народ в наглую разводят на деньги. Засоряют природу. И за этот бред ещё наминируют на какую то премию….эту передачу надо саму утилизировать……..
у моей дед лада 06 мы хотим продовать
Юрию Сидоренко, лично.Хочу сообщить Вам, Юрию Сидоренко, что Вы не утилизатор, а какое-то жалкое этому подобие. Не надо пользоваться доверчивостью наших русских людей.Для Вас важен только рейтинг — как бы по извращённее (по Вашим словам) разбить автомобили. Объясню Вам популярно — утилизация подразумевает под собой разделение:железо, алюминий, медь, стекло и т.д. — всё по раздельности Что Вы творите?Это просто засорение и вред нашей природе битым стеклом, антифризом, тормозной жидкостью, серной кислотой и т.д.НЕХОРОШО с Вашей стороны называть себя «УТИЛИЗАТОРОМ».Стыдно! Я думаю, Вы пересмотрите подход к своему детищу ( программе «Утилизатор»). Лучше переименуйте её. например, «Ломовик». Хотите — ответьте…petroff.med.2018@yandex.ru. А, вообще, я Вас уважаю.
Юрий Пидоренко больной, псих! Я ему руки оторву! Будет знать как машинки ломать!
Пусть лучше себя сломает! Нашли что показывать по телевизору!
Мне программа нравится!Вы не забывайте что за границей автомобили утилизируют просто под прессом,а решили сделать из этого шоу прикольное!Да может и наигранно,но прикольно и самое главное интересно узнать ответы на интересные вопросы и познавательно!А то что у вас там с психикой это ваши проблемы то что вам их жалко,или дети плачут!Ну так тогда не давайте им это смотреть и сами не смотрите,нефиг тут обливать грязью это всё!И запомните:Если бы передача была плохая и её не смотрели,то не было бы новых сезонов!А ведущий интересный мужичок и прикольный!Я бы если встретил его с удовольствием взял автограф(только без пошлостей всяких,а то у многих больная фантазия!)
Готова принят участия в проекте
Есть митсубиси каризма 1998г.почти на ходу надоела…
Здравствуйте Уважаемый Юрий!Давайте сразу перейдём на Ты. Уже более полугода смотрим с мужем, вашу передачу. Очень нравилось в старой версии. А теперь сильно много комментариев в студии или где там. И такие изменения как, что будет далее и что было. Мы считаем что это лишнее.С уважением Я и мой Муж.
У меня вообще вопрос только один — а эти люди вообще вменяемые.
дебил у бери свою программу
Давно смотрю эти передачи, у мня Хонда, ей 20 лет, начинает подгнивать — пороги и крылья, страна соли на дороги не жалеет, а мне жалко гнать эту машину на свалку или на убой к Юрию, она еще на отличном ходу, у меня есть желающие ее купить, но эта машина служит нам верой и правдой по сей день и если уж у Юрия такое желание помочь дать вторую жизнь любому авто, то я бы отдал его хорошим мастерам, что бы привели мое авто в надлежащий порядок и оно бы прослужили еще с десяток лет.
Уберите программу Утилизатор,страшно,жестоко,кому это нужно?Дети плачут,когда смотрят как машины уничтожают,мерзко.
Эту передачу я смотрю с появлением телеканала Че. Сначала смотрела просто не отрываясь. Потом стали показывать много повторов. Теперь смешивают старый сезон с новым.
Суть передачи в том, что ведущий, Юрий Сидоренко, профессиональный механик, утилизирует старые автомобили по желанию их владельцев. Делает он это по его же словам «самым изощренным способом», но на деле это неплохая хорошо подготовленная постановка, в процессе которой машины не утилизируются, а просто разбрасываются по частям в округе.
Сначала ведущий осматривает авто и снижает ее стоимость. Потом предлагает пари: если машина не на ходу, Юрий Сидоренко (очаровательный мужчина! ) должен завести ее за 15 минут и проехать квартал. Обычно у него это получается без труда. Но на деле это не может занять 15 минут. Проблемы у машин разные, а он все их решает одной вэдэшкой, новым воздушным фильтром или, в крайнем случае, заменой свечей.
Самым интересным моментом для меня является викторина, в процессе которой владелец авто имеет возможность заработать денег. Вопросы от смешных, до очень интересных. Некоторые моменты будут любопытны даже людям далеким от автопрома. Максимум можно заработать 50 тысяч рублей, но пока этого не удавалось никому.
В конце пути ведущий предлагает участнику либо забрать деньги и посмотреть как раскрушат его «ласточку», либо на них же отремонтировать ее. Обычный вариант — выбор денег и дальнейшее шоу с автополетами и взрывами, но бывает, что владельцы выбирают ремонт.
Не вооруженным глазом видно, что все это шоу. Но создатели все-таки постарались сделать интересный проект. Интересно, российская ли идея?
я за то чтоб так называемой в ковычках ржавый хлам востонавливать и давать им вторую жизнь это здорово у меня есть авто 1989 г выпуска ей почти 30 лет но она не уступает молодым немного гнилая но еще живет и двигается по росиискому бездорожю и по этому прошу сидоренко мне позвонить
Наткнулся на данное шоу, посвященное отечественному автострою.
Суть передачи проста. Владелец автомобиля пытается продать втридорога свою тачку.
Ведущий путем поиска различных недочетов сбивает цену до необходимой ему стоимости. Ну а потом предлагаем хозяину машины сыграть в викторину из десяти вопросов. Пять вопросов, из которых больше относятся к категории юмор. Потом идут сложные четыре вопроса, на которые не так просто догадаться, особенно если не знаешь. Ну а последнедний вопрос это супер вопрос без вариантов ответа. За каждый ответ игрок получает 5.000 рублей, которая прибавляется к итоговой сумме.
Порой сумма за старый автомобиль достигает даже больше чем запросил первоначально сам хозяин.
Ну а дальше хитрый ход,Там дело не так просто. Тут, на мой взгляд, чистое НЛП, ведущий как-бы вызывает те чувства у игрока, которые он чувствовал во время беседы о машины, воспоминаниях, о первом поцелуе в машине и т.д. Вот самый коварный момент настает в конце игры. Ведущий как змей искуситель. Предлагает за выигранную сумму забрать у игрока авто.
Есть выбор.Либо отказаться и не отдавать свою машину.Но на эти деньги сделать неплохой ремонт машине.Либо уничтожить ее и забрать деньги.
Возникает вопрос. Но почему люди такие алчные? Не выбираю машину.В большинстве участников нет точного осмысленного желания продавать машину. Они в смятении. Но почему не выбрать хороший ремонт? А там подумать с продажей. Но я считаю то, что без этого элемента программа потеряет самого интересного момента. Ради чего многие смотрят эту передачу.Циничного уничтожения.Разбивания, сжигания.
Но бывают и светлые момент. Когда хозяева оставляют себе автомобиль. И тогда начинается шоу «тачка на прокачку».Очень весело смотреть.
Только безумец может так издеваться над автомобилями-какие бы они ни были. Надо помнить, что их делали люди, и надо уважать их труд. Передача «без сердца».
Уроды такое поскудство устроили. Может кому тачки пригодились бы.
Достоинства: Раскрывается механика машин и способы ее починки
Недостатки: Актерская игра для дураков
Мне нравиться смотреть эту программу по телеканалу «Че». Но не все так просто как всем кажется. Я еще сразу заметил что там переговоры проходят как-то странно. Постоянные улыбки всех, всегда трогательные истории связанные с авто, а также там очень неправдоподобно раскидывают деньги за откровенный хлам. Если хотите посмотреть на актерскую игру, посмотреть сколько скинуть за свою старую тачку или как завести на одну поездку свою машину, то вам сюда.
Изначально непонятен сценарий. Человек хочет 50000 за свое барохло. Приезжает жизнерадостный толстячок и опускает его до 15000. Дальше наивная игра «Повезет-не повезет». В итоге которой толстячок ездит по городу на опасном для поездок ам. Потом викторина, не спорю, вопросы бывают интересные. Утилизация. 100 способов, когда откручены двери и колеса и подрезан кузов. Я 1000 таких придумаю. И значит, хозяин заранее знает о финале? Тогда к чему выдавливание слез на камеру и минута на размышление. Глупейшая передача для подростков-олигофренов. Лучше снимите продолжение «Выжить в лесу».
Доброго времени суток, дорогой читатель! Совершенно случайно
наткнулась на передачу «Утилизатор». Речь в ней идет о машинах старого образца и производства ( жалко-раритет), но программа сама интересная. Суть в том, что ведущий покупает старую машину у владельца, за приличную сумму (так она бы стоила гораздо меньше) и привлекает уже бывшего владельца этой машины к викторине и в участии ее утилизации.
Очень интересные викторины проходят, вопросы конечно сложные, так как я не вожу машину и не разбираюсь в них, не ответила ни на один вопрос: )
Думаю, что для любителей вождения и большинства владельцев старых автомобилей, эта программа может быть очень интересной и может кто то станет и ее участником.
Спасибо за внимание!
Читаю, и думаю люди вы правда верите в эту чушь? Приезжает лошок который делает умный вид и даёт за авто деньги раз в пять больше того чего они стоят, где таких найти лошар и скидывать им хлам даже не играя? Подскажите озалачюсь
На кого рассчитывали авторы? С Сидоренко такой же автомеханик, как с Порошенко- президент, никакой((((( путает ключи, цены наобум,в каждой серии разные за одну и туже деталь.Лить одно и тоже масло, тосол и тормозуху везде, не зная, что было залито- что может быть глупее? В одной серии трогается со стартера без сцепления, а сегодня на «копейке» это невозможно…………. Бред, короче
Смотрю данную передачу давно, практически с самого первого её появления. Конечно, то, что город очищается от старого автохлама — это прекрасно, это большой «плюс» программы; при этом автовладелец ещё и получает за это деньги!
Вторым большим «плюсом» этой программы считаю то, что она познавательная. В большинстве случаев никто никогда не задумывается об истории происхождения тех вещей, которыми мы привыкли пользоваться каждый день, о том, как создавались автомобили, правила дорожного движения и так далее… Вы задумывались когда нибудь, кто придумал светофор? Или ПДД? А на каком топливе работал первый автомобильный двигатель? Из викторины на автодорожную тему, которая присутствует в программе, можно узнать много интересных, действительно уникальных, иногда даже удивительных фактов. Лично для меня эта часть программы и является главной.
Третий «плюс» — автовладельцу предоставляется возможность (если, конечно, таковая существует в принципе! ) на выигранные деньги восстановить своё авто. Причём отремонтированные автомобили выглядят (во всяком случае на экране телевизора) просто отлично! По всей видимости команда автомехаников, включая ведущего, действительно работает на совесть. Кстати, в передаче есть довольно занимательный момент, когда ведущий пытается завести, казалось бы, уже на глухо убитую машину — и о, чудо, она заводится, но, правда не всегда.
Однако в передаче присутствует один, всего один, но очень неприятный момент. Имеется в виду способ, а точнее, принцип утилизации старых машин. Лично мне, как человеку, имеющему довольно большой опыт «общения» с автотехникой, всё это ужасно неприятно. Всё это зрелище вызывает только жуткий негатив и сильно портит в общем-то хорошую картину передачи! Человека связывают с этим автомобилем какие-то воспоминания, но он должен на это смотреть… Я бы ни в коем случае не хотел бы, что бы мою технику, пусть даже отслужившую свой срок, уничтожали таким варварским способом. Сама передача несёт в себе много положительного и вдруг такое зрелище, которое в какой-то степени можно даже назвать агрессивным. А если кому-то придет в голову повторить все это что бы просто снять на телефон и выложить в интернет? Ну неужели нельзя каким-то другим, более «щедящим» что ли, нормальным способом донести до зрителя в общем-то неплохую идею передачи, озвучиваемую каждый раз в конце?…….
Автор пробуждает у людей самые низкие, низменные инстинкты, порочную тягу к уничтожению и разрушению. Варварская передача. Получать удовольствие от «самого изощрённого способа» уничтожения автомобилей это ненормально, это то же самое, что испытывать удовольствие от убийства и пыток людей или животных. Так могут поступать или фашисты или психически больные люди. Как можно уничтожить автомобиль, который верой и правдой служил своему владельцу? Который сам, своим ходом доехал до «пункта назначения»? Всё это вандализм и безобразие. Программу следует запретить и снять с эфира.
Улицы города станут чище! Прощание с жестянкой в новом автомобильном шоу «Утилизатор». Город очищают от старых и ржавых автомобилей. Ведь это хорошо, город надо чистить. Вот что будет если этот ржавый металлический мусор заполнит города. Все люди будут ходить по мусорному металлу. Интересная передача которую стоит посмотреть. На мой взгляд это отличное шоу, только вот в деревни не заезжают. Я считаю что в деревни тоже нужно заехать, а там мы можем увидеть гораздо больше такого мусора который заполняет нашу страну. А так в общем интересная передача которую я смотрю и честно скажу очень интересно и завораживающе. Как просто они утилизируют этот старый металл. Советую смотреть это шоу.
Я вижу как много вам насували, а вы не успели справится.
Может ко мне приедите? Я вам машину доверю.
Без дураков
Брехуны. В Астрахани эту бабу в этом дворе не знают
Вся передача наиграна сразу видно. Ведущий лучше промолчу( и хорош своими руками махать постоянно. » и я считаю это правильно» я не могу короче передача сплошной фальш.
не реальная в цене передача хозяина хозяин за ведро цену загибает писец. а ведущий ведется (все как по сценарию) Но круто стачками разбираются мне понарилось.
Постоянно молотят отечественные машины, смотреть не интересно, актёрской игры у якобы хозяев никакой! А как торгуются смешно, с 38.000 скидывают цену до 7.000 ну не смешно ли. Вообщем очень уныло.
Доброго времени суток уважаемые друзья, и просто читатели!
Сегодня посмотрел передачу «Утилизатор», очень интересная и впечатляющая программа!
Суть этой передачи в том, что ведущий просто на улице находит старый автомобиль, затем находят хозяина, и они начинают торговаться в цене… Конечно хозяин завышает цену, но ведущий профи(автослесарь), показывает все косяки, царапины, брак…, и конечно же занижает…
Затем ведущий заключает пари, если ведущий выигрывает, то машину берут по его цене, если проиграет, то покупает по цене хозяина… В сегодняшней передаче пари было, что ведущий заведет машину, без ключа зажигания, не смотря на то, что она долго не заводилась, за 10 минут, и прокатится на ней…
В общем ведущий выиграл…
Затем они садятся в машину хозяина и едут в пункт утилизации, ведущий предлагает викторину, 10 вопросов, за каждый правильный ответ +5 000 рублей к сумме проданной машины…
Ну и в дороге ведут разговор, ведущий спрашивает, о машине, о тот, когда купили, какие были радостные моменты связанные с ней, ну и все такое…
И вот, они приехали в пункт утилизации… И там стол на нем деньги за машину +деньги за викторину!
И тут момент истины… Хозяину предлагают… Или вы берете деньги, и машину утилизируют на ваших глазах (способы разные, на усмотрение передачи)…, или же все деньги за продажу и за викторину пойдут на восстановление машины, таким образом, хозяин дает ей вторую жизнь…
Когда я передачу смотрел, то хозяин долго думал, но… все же взял деньги… Машина пошла на утиль… Вышли 3 качка с кувалдами, и начали ее курочить… Я даже плакал… правда… как будто у машины есть душа, и ее убивают…, и у хозяина тоже навернулись слезы…
Рекомендую… Я сейчас всегда буду смотреть…
Передача»Утилизатор»слишком наиграна … Я считаю особенно это видно когда *якобы продавец думает восстановить или нет… но как только он говорит что хочет деньги взять… то в процессе утилизации Машина прямо разлетается. там уже всё подпилено… и не сильно ужеважно что сказал владелец!! меня эти моменты очень бесят… противно смотреть!! а ценник на запчасти в процессе оценки просто АДСКИЙ.
посмотрев одну передачу мне так жалко машины….особенно те которые реально починить и они будут работать как новые, не понимаю я хозяев этих автомобилей если с машиной много связано и много воспоминаний, а ты ее утилизировать и получаешь намного меньше денег, ведь если ее починят то ее и продать по дороже можно. Но утилизация, конечно, эффектная тут ничего не скажешь, но очень жаль машины(
Текст и фото: Антон Похиляк
На два дня в Тверь приезжала съемочная бригада шоу «Утилизатор» телеканала «Че». Ее ведущий Юрий Сидоренко выбрал две машины в столице Верхневолжья, которые либо получат вторую жизнь, либо будут утилизированы особым способом.
Желающие продать отслужившую свой век машину и одновременно стать героями программы оставляют заявки на сайте телеканала вместе с фотографиями и интересными историями о своем авто. Юрий Сидоренко выбирает, какую машину ему хотелось бы «спасти» или утилизировать, приезжает и оценивает ее реальную стоимость, которая часто оказывается в разы ниже, чем запрошенная владельцем. Если владелец с оценкой соглашается, он может поиграть в интересную «игру»: если автомобиль заводится – Сидоренко предлагает купить автомобиль по названной им цене, нет – по цене продавца. Затем владелец может поиграть в викторину и заработать еще денег, а в конце выбрать – оставить машину и вложить заработанные деньги в ее ремонт или забрать всю сумму, а машину – утилизировать.
Изначально все хотят продать машину.
Хозяин авто, видя уже готовые раскурочить его машину экскаваторы, каскадеров с болгарками и ломами, часто меняет решение.
В Твери в целом автохлама, на первый взгляд, меньше.
Сидоренко успел оценить и «качество» тверского автохлама: «Здесь, как и в Рязани с Тулой, на мой взгляд, более аккуратно и трепетно относятся к своим авто, поэтому убитые машины в лучшем состоянии, чем в Москве. Да и в целом автохлама, на первый взгляд, меньше».
Это — 12-летняя «пятнашка» Александра. Он подал заявку на участие в «Утилизаторе» сам.
Съемки обоих эпизодов проходили во дворе многоэтажки в районе Речного вокзала. Ожидаемых прожекторов, операторских кранов с большими видеокамерами нет – программа снимается четырьмя операторами, у трех из которых в руках фотоаппараты с мощными объективами, у четвертого – планшет и камера GoPro на штативе для съемки общего плана или, наоборот, если надо снять глубоко под капотом. Кадр, который займет в передаче всего несколько секунд, могут снимать по нескольку минут – особенно, если ведущему нужно что-то сказать.
Сидоренко отмечает, что программа стала «лучом света» для тех, кто давно не мог избавиться от стоявших во дворах старых машин. «Люди пишут нам, чтобы мы забрали автохлам, и об этом узнает все больше и больше горожан – то есть уже появился некий социальный подтекст, и надежда, что когда-нибудь наши дворы станут чистыми от старого «железа».
Утилизатор
Авторы: Рубен Оганесян, Юрий Сидоренко, Кирилл Емельянов Ведущий: Юрий Сидоренко
Режиссёр: Сергей Вырский
Производство: ЗАО «ТВ Дарьял»
Композиторы: Сергей Аведов, Олег Ярушин Страна: 
Россия Язык: русский Количество сезонов: 5
Выпуски: 130 (без перемонтажа)
140 (с перемонтажом)
Производство:
Продюсер: Кирилл Емельянов
Исполнительный продюсер: Арман Оганесян Место съёмок: Москва (1-3 сезоны), Россия (с середины 3 сезона) Продолжительность: 25 минут (1-3 сезоны)
48 минут (с 4 сезона)
22 минуты (112—129 выпуски)
Вещание:
Канал: Перец, Че Период трансляции: С 26 октября 2015 по 8 июля 2020 года
Ссылки:
Утилизатор — телевизионная викторина, в которой принимают участие хозяева автомобилей, которым пора на свалку. Ведущий — профессиональный автомеханик Юрий Сидоренко. Участники могут заработать на ремонт своей машины, а могут просто забрать выигранные деньги, но ведущий викторины уничтожит их старый автомобиль. Для начала он связывается с хозяином машины, потом находит причины, из-за которых можно сбросить стоимость автомобиля. За все правильные ответы можно заработать 80 000 (в 1-4 сезонах — 50 000) рублей.
Содержание
История игры
Премьера состоялась 26 октября 2015 на телеканале «Перец» незадолго до запуска телеканала «Че». По словам ведущего, автора идеи Юрия Сидоренко, он придумал эту передачу как способ очистить дворы жилых домов от автохлама:
«Я придумал идею этой программы, причем возникла она довольно банально: у нас во дворе есть небольшая парковка, всего на восемь машино-мест, и примерно три из них занимал автохлам. Жители постоянно ругались и боролись за эти парковочные места. Тогда я подумал, что хорошо бы было найти владельцев этих „ржавых банок“, чтобы убрать их со двора. В общем, мне надоело это терпеть. Я написал сценарий и предложил его телеканалу „Че“. Продюсерам и руководству идея понравилась, мы ее вместе доработали, и получился „Утилизатор“. И могу смело заявить: у нашего шоу нет аналогов в мире!».
В мае 2016 года телеканал «Че» и Юрий Сидоренко объявили о продолжении всероссийской программы утилизации машин, которым пора на свалку. На сайте канала появился кастинг, где владельцы своих старых автомобилей отправляли заявку для участия в 3 сезоне телевикторины, стартовавшем 11 июля на канале Че.
В третьем сезоне, называемым «Самым громким сезоном», был сменён автомобиль программы. Если в первом и втором сезонах ведущий ездил на Mercedes Benz-Vito, то в третьем сезоне — на УАЗ Патриот 2.7 MT Лимитед 2015—2016 г.в. цвета жёлто-серебристый металлик, в 4 сезоне ведущий пользовался рестайлинговой версией УАЗ Патриот 2017 года, чёрного цвета, а иногда и УАЗ Патриот 2.7 MT Лимитед 2015—2016 г.в. цвета жёлто-серебристый металлик. С 5 сезона ведущий пользуется только УАЗ Патриот 2.7 MT Лимитед 2015—2016 г.в. цвета жёлто-серебристый металлик, как и в 3 сезоне.
С середины третьего сезона, получивший название «Всероссийский сезон», команда «Утилизатора» отправилась очищать города России от автохлама.
23 января 2017 года после небольшого перерыва телеканал «Че» дал старт кастингу на следующий сезон. Владельцам старых автомобилей предлагается перейти на сайт канала (ссылка), заполнить заявку на участие, добавить фотографию своей машины и ждать звонка от её ведущего — Юрия Сидоренко. 2 мая стартовали съёмки нового сезона в Астрахани, а 6-7 мая — в Ставрополе. В период съёмок с мая по август команда побывала в 23 городах России. За все 4 сезона в шоу приняли участие 100 человек, из которых 81 утилизировали свои машины самым безбашенным способом, а 19 дали своим автомобилям вторую жизнь.
25 мая 2018 года команда шоу запустила всероссийский кастинг на пятый сезон (ссылка). Участие может принимать любой житель России, у которого есть старая машина и желание заработать денег. В августе съёмки прошли в Красноярске, Кемерове, Новосибирске, Омске, а в сентябре в Челябинске, Туле, Москве и т. д. Премьера пятого сезона состоялась 24 сентября 2018 года. В период с 24 сентября по 9 октября 2018 вышло десять выпусков 5 сезона, последний из них был 30 декабря 2018 года. С 24 июня 2019 года выходят перемонтированные выпуски 5 сезона, включая те, что не были показаны в эфире ранее, в связи с чем хронометраж сократился до 22 минут.
Правила игры
1-4 сезоны
Сначала ведущий узнаёт стоимость машины в объявлении, но по недостаткам и оценке ведущим стоимость снижается. Ведущий не может просто так дать больше денег, чем те, что он насчитал, но игроку предлагается игра «Повезёт — не повезёт». Если ведущий сможет на 15 минут завести и на старой машине проехать круг, то он покупает её по своей цене, но если он не сможет проехать круг, то покупает по той цене, которая указана в объявлении. Если участника не устраивает цена ведущего, то ему предлагается сыграть в викторину. В случае не возможности завести авто, игроку, так же предлагается сыграть в игру, для увеличения стоимости автомобиля. Ведущий с игроком отправляются на автомобиле программы в пункт назначения, но в пути ведущий задаёт участнику 10 вопросов различного уровня сложности — 9 с вариантами ответа, а один без вариантов. На ответ на последний вопрос даётся одна минута. За каждый правильный ответ игрок прибавляет 5 000 рублей к сумме, за которую ведущий купил у него автомобиль, и она несгораемая. За каждый неправильный ответ к сумме ничего не прибавляется. Прибыв на место назначения, ведущий даёт игроку выбор: или он направляет деньги на ремонт машины (её загоняют в автосервис и в течение 7 дней ремонтируют, потом ведущий уже как новую возвращает её владельцу), или он забирает деньги, нажав на кнопку «Да» на специальном устройстве, а его старенький автомобиль уходит на утилизацию. На принятие решения даётся одна минута.
С 4 сезона шестой вопрос викторины посвящается городу, на котором участник родился.
5 сезон
В 5 сезоне были внесены изменения в правила игры: была упразднена кнопка «ДА!», теперь игрок получает 4 000 рублей за правильный ответ на разогревающие вопросы с 1-го по 3-й, 8 000 рублей за правильный ответ на сложные вопросы с 4-го по 9-й и 20 000 рублей за правильный ответ на самый сложный 10-й вопрос. Для того, чтобы забрать деньги, участнику нужно произнести фразу «Мне не нужна эта машина, я забираю деньги». Таким образом, если игрок ответит правильно на все 10 вопросов, то он может прибавить максимум 80 000 рублей к стоимости автомобиля. Также участник теперь может торговаться.