Что лучше ниссан патфайндер или тойота хайлендер

Сравнение автомобилей кроссовер Toyota Highlander III и кроссовер Nissan Pathfinder R52

Toyota Highlander III (с 2014 по 2015)

Nissan Pathfinder R52 (с 2014 по 2015)

По техническим характеристикам

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год

Общая информация

Эксплуатационные показатели

Двигатель

Трансмиссия

Размеры в мм

Объем и масса

Подвеска и тормоза

Слабые места и типовые проблемы

Достоинства и преимущества

Сравнение комплектации

Безопасность

Комфорт

Салон

Защита от угона

Элементы экстерьера

Обзор

Мультимедиа

Сравнение видео обзоров и тестдрайвов

В начале Тест-драйва ведущий рассказал про комплектацию текущего автомобиля и её особенности. Рассказал про внешний вид автомобиля и то, что отличает его от предыдущего поколения и других автомобилей этого же класса. Показал, как ему кажется, потенциальные слабые мести не обойдя внимание и сильные стороны автомобиля.

Антон как обычно подробно рассказал про технические особенности модели, двигатель с его сильными и слабыми сторонами. Рассказал про довеску автомобиля.

Все обзоры Вторникова отличаются тщательным обзором водительского места. С такой тщательностью как ведущий, мало кто рассматривает салон. В обзоре показаны все органы управления автомобилем, мультимедиа и навигационной системы.

Поскольку рост ведущего составляет 192 см то это нужно учитывать при просмотре им второго ряда сидений автомобиля и то что для него мало места для большинства людей будет комфортно.

Одной из фишек обзоров Автомен-а является тестирование динамики разгона автомобилей. Провел данный тест он и в этом тест-драйве.

Значительная часть обзора посвящена тестированию ездовых качеств автомобиля. Много поездок по асфальтовым дорогам с разгонами и торможением и поворотами в результате чего автор делится с нами своими впечатлениями от работы подвески, шумоизоляции салона и точности управления автомобилем.

Очень качественный тест-драйв который поможет определится с основными характеристиками автомобиля и принять решения записываться ли на тест драйв этого автомобиля

В начале Тест-драйва ведущий рассказал про комплектацию текущего автомобиля и её особенности. Рассказал про внешний вид автомобиля и то, что отличает его от предыдущего поколения и других автомобилей этого же класса. Показал, как ему кажется, потенциальные слабые мести не обойдя внимание и сильные стороны автомобиля.

Антон как обычно подробно рассказал про технические особенности модели, двигатель с его сильными и слабыми сторонами. Рассказал про довеску автомобиля.

Все обзоры Вторникова отличаются тщательным обзором водительского места. С такой тщательностью как ведущий, мало кто рассматривает салон. В обзоре показаны все органы управления автомобилем, мультимедиа и навигационной системы.

Поскольку рост ведущего составляет 192 см то это нужно учитывать при просмотре им второго ряда сидений автомобиля и то что для него мало места для большинства людей будет комфортно.

Одной из фишек обзоров Автомен-а является тестирование динамики разгона автомобилей. Провел данный тест он и в этом тест-драйве.

Значительная часть обзора посвящена тестированию ездовых качеств автомобиля. Много поездок по асфальтовым дорогам с разгонами и торможением и поворотами в результате чего автор делится с нами своими впечатлениями от работы подвески, шумоизоляции салона и точности управления автомобилем.

Очень качественный тест-драйв который поможет определится с основными характеристиками автомобиля и принять решения записываться ли на тест драйв этого автомобиля

В начале Тест-драйва ведущий рассказал про комплектацию текущего автомобиля и её особенности. Рассказал про внешний вид автомобиля и то, что отличает его от предыдущего поколения и других автомобилей этого же класса. Показал, как ему кажется, потенциальные слабые мести не обойдя внимание и сильные стороны автомобиля.

Антон как обычно подробно рассказал про технические особенности модели, двигатель с его сильными и слабыми сторонами. Рассказал про довеску автомобиля.

Все обзоры Вторникова отличаются тщательным обзором водительского места. С такой тщательностью как ведущий, мало кто рассматривает салон. В обзоре показаны все органы управления автомобилем, мультимедиа и навигационной системы.

Поскольку рост ведущего составляет 192 см то это нужно учитывать при просмотре им второго ряда сидений автомобиля и то что для него мало места для большинства людей будет комфортно.

Одной из фишек обзоров Автомен-а является тестирование динамики разгона автомобилей. Провел данный тест он и в этом тест-драйве.

Значительная часть обзора посвящена тестированию ездовых качеств автомобиля. Много поездок по асфальтовым дорогам с разгонами и торможением и поворотами в результате чего автор делится с нами своими впечатлениями от работы подвески, шумоизоляции салона и точности управления автомобилем.

Очень качественный тест-драйв который поможет определится с основными характеристиками автомобиля и принять решения записываться ли на тест драйв этого автомобиля

Тест-драйв патфендера на бездорожье

Сравнить отзывы пользователей

Отзывы владельцев о Highlander iii

Отзыв Toyota Highlander 3.5 (Тойота Хайлендер) 2014 г.

«Никогда не говори никогда»- так гласит известная мудрость. Вот и у меня получилось, что я своему слову изменил дважды. Лет 12 назад, расставшись с черным «Ниссаном» я дал себе слово, что с черным цветом не буду связываться больше никогда: красиво, когда чистая, но муторное ухаживание! Второе «никогда» относилось к марке «Тойота». Считал и сейчас считаю, что этот бренд на нашем рынке самый бесчестный. Многие тойотофилы сейчас начнут тыкать пальцами и бросаться камнями, но моего мнения это не изменит. Тойота любит наш кошелек и не очень любит клиента: цена явно завышена, ТО через 10 тысяч-вообще перебор для современного автомобиля! Все это ИМХО. В плюсах, конечно, молва о неломучести и феноменальной надежности. В минуса добавим этому бренду повышенный интерес угонщиков и, как следствие, повышенные ставки по страховке. В остальном же, это раскрученный бренд, являющийся неким неплохо оформленным ширпотребом в автомобилестроении. Особняком могу выделить два хороших продукта-Прадо и ЛК200. Но эти автомобили-вещь сама в себе. Кому то они кажутся чем то престижным, хотя на деле это хорошо упакованные проходимцы с непонятными целями их владения для городского жителя.

Когда пришло время менять автомобиль, а владел я КИА Соренто 2010 года, то друзья советовали взять Прадо с дизелем. За ним я и поехал в салон. Договорился за скидку, колеса в подарок я приехал домой, «обрадовал» супругу и прошелся «по сусекам» набрав необходимую сумму. Утром меня начали глодать сомнения-нужен ли мне внедорожник? Приехал с мешком денег в салон, еще раз прокатился и…уехал с мешком денег домой! Не моя машина! НЕ-МО-Я. Потом приезжал еще оценить «Вензу», но даже до теста не дошел. Хватило изучения «нутра». Убогий пластик везде! А вид багажного отделения вообще отвратил, казалось, от Тойоты навсегда. Но вот прочитал заметку о Хайлендере и в середине февраля любопытства ради приехал в салон.

Отзыв Toyota Highlander 3.5 (Тойота Хайлендер) 2015 г.

Вроде, авто за такие деньги спонтанно не покупают …. а нет.

Мурано 67 тыс. пробега и 4 года, вроде и пора менять. Начал присматриваться к авто, думал возьму Лексус НХ (в то время цена анонсировалась 1840 тыс. руб) или Новый Мурано продажа должны стартовать в марте. Грянул Кризис – все цены скакнули до небес, выпуск Мурано перенесен на март 2016 года, Лексус стал стоить 2448 руб. – ждать полгода. Пошел по салоном в приоритете были азиатские авто, (подешевле и понадежней, авто жены (КУ-3) купленное в том году за 1400 руб. (сейчас в районе 2100):

Решил, торопиться не куда, подожду полгодика Лексус НХ, но их у нас даже на тест драйве нет. Был еще кандидат Вольво ХС 60, очень нравится авто внешне, размер –то что надо, но раньше вроде дороговат был, а сейчас они меньше всех поднялись в цене. Пошел на тест дизель — 215 л.с….. Не понравилось авто,бывает же такое. ну не понравилась и все тут, да едет, да красивая электронная панель, музыка вроде нечего играет, но по мне моя Мурано комфортней (ИМХО). Пригорюнился.

Пошел смотреть Таурег- очень понравился, сел как влитой, внутри очень все качественно сделано, понятно, что на тест драйве максимальные комплектации, посчитал в минимум надо 2,9 млн. (рассматривал только бензин), решил в субботу записаться на тест драйв.

Несмотря на то что по ТТХ размер Мурано и Хайлэндер одинаков, Хай выглядит намного больше и места в нем значительно больше

Отзыв Toyota Highlander (Тойота Хайлендер) 2003 г.

08.02.2008

Это мое личное мнение и я его не кому не навязываю. Автосалон в г.Москве нашел через интернет, по телефону все обговорили, а V томобиль пришел к сроку.Жалко что с кем договаривался Александр не смог поставить а V томобиль с Америки (не успевал по времени), но нашел у партнера. Контроль по машине и по ее поставке вел Александр, держа меня в курсе (и в г.Москве есть порядочные, надежные люди).

Забирали Toyota Highlander-Limited после Нового года, прилетели в Москву всей семьей, жена, дети, сразу поменяв резину на зимнюю выехали в г.Самару к родственникам 1000 км. Первое впечатление по дороге- машина теплая, дорогу держит хорошо, салон просторный, в багажике комплект родной резины с дисками и чемодан (не вероятно, но факт все поместилось). Проехав 1000 км. нет усталости. За время проведенное в г.Сызрань пришлось проверить проходимость по бездорожью (3 км. по полю, снег по колено) срезали дорогу, без проблем и не напрягаясь. Через неделю отдыха выехали домой, еще 3000км.

Отзыв Toyota Highlander (Тойота Хайлендер) 1994 г.

Узнал о Toyota Highlander в интернете. До этого ездил на Toyota Carina E 1994г. универсал. Долго не хотел с ней расставаться. Всем она меня устраивала. И надежность, и комфорт, и вместительность. Но время берет свое. Долго выбирал на что поменять. Скажу честно — выбирал из марок Toyota. На другие марки конечно тоже посматривал, но только что бы составить объективное мнение. Сначала хотел взять Авенсис. Но почитав в интернете, понял, что качество у Авенсиса английской сборки уже не то. Рассматривал Toyota Rаv-4.Все у него хорошо, но багажник маленький. А я привык на Карине о багажнике не думать, когда чтото надо перевезти.

И наткнулся на Highlander. На картинке понравилась. Сьездил на рынок. Посмотрел живьем. Живьем тоже понравилось. Решил — это то что я искал. Посмотрел все машины какие в тот момент были в продаже в Питере. Кстати выбор был не большой. Марка не раскручена. На рынке 1-2 штуки. И по объвлениям 2-3. Но ничего подходящего не было. У одной ржавчина на крыше. Вторая — утопленник. Другие вообще не то что надо. Или цвет не тот. Или тех. характеристики не те. Но нет худа без добра. Пока перебирал узнал много полезного. Узнал что машина с двигателем 2,4 и полным приводом туповата. Не хватает у движка мощности крутить полный привод. С двигателем 3 литра бензина ест много и дорогая. Вообщем пока перебирал точно понял что именно хочу. А хочу следующее: Цвет — серебристый металлик, двигатель 2,4 л (экономия бензина), привод передний (по бездорожью я не езжу), салон ткань (ткань теплее), люк (в салоне светлее).

Вот такую и стал искать. Хотел сначала заказать из Америки, и даже съездил в Котку на склад в одну фирму. Посмотрел какие машины привозят. Из того что было в наличии ничего не подошло. Все какие —то грязные и укатанные. А ждать 1-2 месяца и покупать потом кота в мешке не захотелось. Нашел машину по частному объявлению в Москве. Только пригнали. По всем характеристикам то что я искал. Только без люка, но с этим можно смириться. К тому же есть кондиционер.

Источник

Тойота Хайлендер или Ниссан Патфайндер — что лучше

⭐⭐⭐⭐⭐ Не знаете что лучше Тойота Хайлендер или Ниссан Патфайндер? Почитав отзывы о данных моделях автомобилей на нашем сайте и сравнив Тойота Хайлендер и Ниссан Патфайндер, вам будет легче понять в чем их отличия и выбрать какие автомобили лучше, надежнее, долговечнее, реже ломаются и ремонтируются.

Тойота Хайлендер отзывы

Тойота Хайлендер 2000 год отзывы

Имя: Александр
Город: Братск
Highlander, 2000 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Вместительный салон, хорошо управляется. Проходимый. Подвеска мягкая и живёт достаточно.
Минусы: Минусов не заметил за 3 года езды.

Имя: Андрей
Город: Северск
Highlander, 2000 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Надёжный,крепкий,качественный, удобный.
Минусы: Нет
Что ремонтировали:При должном уходе не убиваемый!

Имя: slav
Город: Сургут
Highlander, 2000 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Золотая середина по размерам. Задние сиденья в ровный пол. Надежность тойоты. Простота обслуживания. Управление обдувом крутилками.
Минусы: Двигатель 2.4 маловат. Хотелось бы блокировку межосевого дифференциала принудительную. Возможность двигать задний ряд. Запаску вынести наружу.
Что ремонтировали:У меня не было.

Тойота Хайлендер 2007 год отзывы

Имя:
Город: Юрга
Highlander, 2007 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: отличный горец только положительные воспоминания.
Минусы: нет.
Что ремонтировали:только расходники.

Имя: Владимир
Город: Владивосток
Highlander, 2007 год, 3500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: При покупки долго выбирал что купить и вот нашел. Нареканий при использование очень мало.
Комфортный и не прожорлив
Минусы: Трубка маслоохлаждения если вовремя не плменять то можит лопнуть

Имя: Анатолий
Город: Барнаул
Highlander, 2007 год, 3300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Без проблем
Минусы: Тормоза
Что ремонтировали:Нет

Имя: 8310123
Город: Слюдянка
Highlander, 2007 год, 3500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Отличный надежный крепкий неприхотливый авто. Высокий клиренс просторный салон.
Минусы: Большая оплата за налог.
Что ремонтировали:Только расходники ничего глобального.

Имя:
Город: Новосибирск
Highlander, 2007 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: как лексус ток лучше.2,4 не ломается совсем
Минусы: нет
Что ремонтировали:не было то расходники

Имя: 2537889
Город: Чита
Highlander, 2007 год, 3300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Отличный автомобиль
Минусы: Нет
Что ремонтировали:Замена стоек и тормозных колодок

Имя: Андрей
Город: Томск
Highlander, 2007 год, 3500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Устойчивый на трассе, хорошо себя ведет на обгоне, вместительный салон
Что ремонтировали:после 140 000 замена стоек, подшипников, саленблоков.

Имя: 888
Город: Кызыл
Highlander, 2007 год, 3500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Много места в салоне, 7 мест,
Минусы: Слабая подвеска

Тойота Хайлендер 2008 год отзывы

Имя: Barmalej
Highlander, 2008 год, 3500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, Limited
Плюсы: Надежный автомобиль, просторный салон, огромный богажник. Куча удобных штучек в салоне: одних подстаканников штук 10)))
Очень удобный столик, который хранится в нижнем отсеке подлокотника передних сидений и устанавливается вместо подлокотника среднего ряда сидений, который также убирается в тот же отсек подлокотника. Такого я не видел ни у одного автомобиля.
Очень хороший, приёмистый движок, удачная коробка.
Минусы: Не хватает некоторых мелочей:
Не складываются зеркала, только в ручную, нет памяти настроек сидений, автоматический стеклоподъемник только на водительской двери (остальный нужно держать кнопочку), никакая навишация.
Что ремонтировали:Брал авто в 2013 с пробегом 40 000 миль (60 т.км) Я за 5 лет проехал 80 000 миль (130 т.км). За это время кроме расходников (масла и другие жижи-фильтра-колодки-диски-свечи) поменял задние стойки (15 тр с работой), рулевой кардан (он с самого начала и следующие 5 лет чуть подстукивал при резком изменении направления вращения руля, 17 тр с работой), лобовое стекло (поймал 3 шипа), ремонт шатуна заднего дворника (2,5 тр). Для авто с пробегом почти в 200 000 км и возрастом 10 лет — это сущие пустяки, а стоимость его обслуживания — копейки.

Имя: Владимир
Город: Тюмень
Highlander, 2008 год, 2700 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Низкий налог, недорогое то, надёжный двигатель.
Минусы: Передний привод, могли бы при том же двигателе и 4 вд сделать, хотябы подключаемый, цены бы не было…

Имя: Кравченко Александр Владимирович
Город: Владивосток
Highlander, 2008 год, 3300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Отличный авто! Верой и правдой отслужил 6 лет. Не зависает на вторичке и продается за адекватную цену.
Минусы: Скорее не минусы а особенности эксплуатации гибридов. Главное — менять раз в 3 года помпу охлаждающей жидкости инвертора и всё будет хорошо.

Имя: Нитай
Город: Анапа
1 год назад

Highlander, 2008 год, 3300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Много
Минусы: Неудобные диваны
Что ремонтировали:Расходники

Тойота Хайлендер 2009 год отзывы

Имя: Сергей
Город: Дальнереченск
Highlander, 2009 год, 3300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Машина ооооочень хорошая. За такие деньги получаешь все что хочет человек когда ищет хороший паркетник + гибрид это и экономия и драйв. Японцы молоды.
Минусы: В дроме данная модель с гибридом не прописана и по этому средняя цена за гибрид сопоставляется со средней ценой за такой же автомобиль но без гибрида, а многие люди при покупки авто ориентируются на среднюю цену, отсюда бывают очень глупые вопросы: «почему так дорого»))))
Что ремонтировали:НЕТ.

Имя: 12550228
Город: Новосибирск
Highlander, 2009 год, 2700 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Большой и удобный салон
Высокий клиренс
Удобная посадка, хороший обзор
Минусы: Передний привод. У такой машины привод должен быть полный
Немного слабоват двигатель. Для города нормально, на трассе при скорости от 120 км/ч обгон требует повышенного внимания
Что ремонтировали:После 150 000 км двигатель стал жрать масло. На предыдущий Тойотах такого не было

Имя:
Город: Владивосток
Highlander, 2009 год, 3500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Интерьер, динамика, харизма
Минусы: Хлопают передние стойки при переезде на скорости лежачего полицейского.
Что ремонтировали:вышел из строя мотор заднего дворника (90000км.)

Имя: 9075572
Город: Екатеринбург
Highlander, 2009 год, 3300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Гибрид
Минусы: Бита дверь

Имя:
Город: Москва
Highlander, 2009 год, 2700 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Очень хороший авто.
Минусы: Краска плохо сидит на кузове.

Ниссан Патфайндер отзывы

Ниссан Патфайндер 1996 год отзывы

Имя: 11166455
Город: Балашов
Pathfinder, 1996 год, 2900 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: выносливый автомобиь
Минусы: начала гнить рама
Что ремонтировали:при покупке

Ниссан Патфайндер 2005 год отзывы

Имя: Evgeniy
Город: Лангепас
Pathfinder, 2005 год, 4000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Отличный внешний вид, надежный как автомат калашникова, никаких вариаторов, роботов, тнвд, турбин и прчего современного говна. В обслуживании простой и дешевый.
Минусы: Налог.

Имя: Евгения
Город: Новоалтайск
Pathfinder, 2005 год, 2500 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Очень комфортный авто, мягкая подвеска, отличная проходимость, салон трансформер, очень удобный для отдыха и поездок на дальние расстояния!

Имя: Cаянск
Город: Саянск
Pathfinder, 2005 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Минусы: Турбина, головка, задний редуктор, ФОРСУНКИ, гниет….

Имя: 4169916
Город: Екатеринбург
Pathfinder, 2005 год, 2500 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: экономичный.проходимый.вместительный
Что ремонтировали:турбина

Имя: кирилл
Город: Красноярск
Pathfinder, 2005 год, 2500 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: красивый БРУТАЛ! относительно дешевый в обслуживании.
Минусы: дизель очень холодный.
Что ремонтировали:замена АКПП 200тыс. кап ремонт двигателя 6 раз.

Имя: Артём
Город: Иркутск
Pathfinder, 2005 год, 2500 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Машинкой владел 7 лет никогда не подводила хороший утюг

Имя: 2480149
Город: Владивосток
Pathfinder, 2005 год, 4000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Хороший надежный рамный мощный быстрый респектабельный комфортный семейный помощник по городу и бездорожью ( и в центр города,и на рандеву,и на охоту и рыбалку)

Имя: 11697689
Город: Красноярск
Pathfinder, 2005 год, 2500 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Хорошие ходовые качества. Тяговитый и экономичный двигатель

Минусы: Пластик обшивки багажника среднего качества

Что ремонтировали:Только расходники

Ниссан Патфайндер 2006 год отзывы

Имя: константин
Город: Барнаул
Pathfinder, 2006 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: Хороший друг. Авто без головных болей.
Что ремонтировали:Расходники,задние ступичные подшипники.

Имя: Игорь
Город: Губкинский
Pathfinder, 2006 год, 2500 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод, 2.5 Cdi AT LE
Плюсы: Салон трансформер
Что ремонтировали:Вся ходовка при пробеге 180

Имя: 14874347
Город: Челябинск
Pathfinder, 2006 год, 2500 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Большой, вместительный, брутальный, удобная трансформация салона, низкий расход топлива (для такой машины)
Минусы: Зимой холодный на малых оборотах двигателя, Не самый надежный из Ниссанов
Что ремонтировали:Дважды менялась турбина, слабые ступицы в подвеске.

Имя:
Город: Новосибирск
Pathfinder, 2006 год, 2500 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Отличный автомобиль как для города так и для грязи!!
Минусы: Не обнаружил
Что ремонтировали:Как и у любого автомобиля в зависимости от ресурса

Имя: 1416142
Город: Новосибирск
Pathfinder, 2006 год, 2500 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Машина хорошая.
плюсы- большой, рама, 7 мест, полный вд, на трассе как крейсер, надежный, гнили нет хотя сколов полно.
взял 2 года назад.

Минусы: из минусов:
— в ноябре замерзла соляра, хватанул летнего

Что ремонтировали:— сложная подвеска, вкруг отремонтировал за 40000, но сам убивал на ухабах
— на трассе негаданно лопнула головка блока, притащили на эвакуаторе. купил корейскую новую. бу все разобрали, рнемонт выйдет под 60000. причину так и не нашли- очень плохо,

Имя: 14591931
Город: Тюмень
Pathfinder, 2006 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: Большой, вместительный, 7 мест, проходимый
Минусы: Дорогие зап. части
Что ремонтировали:заменил ступичные подшипники после 100000 тыс все, крестовины карданных валов, сцепление.

Ниссан Патфайндер 2007 год отзывы

Имя: Тимур
Город: Омск
Pathfinder, 2007 год, 4000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод, SE
Плюсы: Мощный. Динамика отличная. С места рвет — на светофорах в этом классе конкурентов почти нет. Надежный — просто так ничего не ломается. Вместительный — задние сиденья складываются и дают почти 2 метра ровного пола. Красивый, брутальный — сразу понятно, что за рулем сидит нормальный мужик, в отличие от Ниссан Жука или Мурано))). Недорогой в обслуживании — цены на запчасти не кусаются.
Минусы: Расход. Жрет 20 литров в среднем по городу 95-ого. Решается установкой ГБО, но я не рискнул.

Имя: 8379109
Город: Краснодар
Pathfinder, 2007 год, 2500 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Высокая проходимость, низкий расход топлива

Имя: илья
Город: Саратов
Pathfinder, 2007 год, 2500 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Вместительный салон, достаточно экономичный расход! Брутальный вид
Минусы: Хитрая электрика, дорогие топливные форсунки
Что ремонтировали:Замена передних внутренних шрусов, шаровых и так по мелочи

Имя: 14325011
Город: Большие Вязёмы
Pathfinder, 2007 год, 2500 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: ПЛЮС-КОМФОРТ ДЛЯ ТЕХ КТО ЕДЕТ НА ДАЛЬНИЕ РАССТОЯНИЯ.
Что ремонтировали:ЛЕТИТ ГОЛОВКА-В ГОД ОДИН РАЗ ОБЯЗАТЕЛЬНО.ЗА 3 ГОДА ЧТО ИМ ВЛАДЕЛ ЗАМЕНИЛ 4 ГОЛОВКИ…

Имя:
Город: Кемерово
Pathfinder, 2007 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Плюсы: Брутальный внешний вид, неприхотливый дизельный двигатель, небольшой расход топлива, проходимость выше среднего, недорогие запчасти, управляемость на уровне легкового автомобиля, надежность, очень хорош для туризма
Минусы: Подвеска, родное лобовое стекло, плохо заводится в морозы, слабые тормоза, плохой головной свет

Ниссан Патфайндер 2008 год отзывы

Имя: Вячеслав
Город: Екатеринбург
Pathfinder, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Коробка, Полный привод
Минусы: Дорогая обслуга

Имя: 948578
Город: Якутск
Pathfinder, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Большой, брутальный, вместительный, ровный пол для ночевки, низкий налог.
Минусы: Простой салон, не информативная панель приборов.
Что ремонтировали:Замена шаровых, амортизаторов, и один ступичный узел в сборе.

Имя: 4976128
Город: Янаул
Pathfinder, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Проходимость, малый расход дизтоплива
Минусы: Шумка
Что ремонтировали:Центральный замок

Имя: Сергей
Город: Находка
Pathfinder, 2008 год, 4000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Брутальный внешний вид, отличные ходовые качества,приятный расход топлива

Источник