Что лучше планшет или магнитола
Поделки своими руками для автолюбителей
Установка планшета вместо магнитолы в машину
Качество встроенной магнитолы всегда оставляет желать лучшего. Ограниченный функционал и примитивный дизайн заставляет автовладельцев тут же устанавливать на что-то более подходящее. Менять устройство на похожее нет смысла, поэтому водители ставят на место магнитолы планшет.
Функционал
Планшетный компьютер считается более практичным гаджетом, чем стандартная магнитола. Он выполняет сразу несколько функций, поэтому отпадает необходимость в покупке ряда устройств:
Единственным недостатком установки ПК вместо магнитолы считается монтаж. Для него приходится брать дополнительные кронштейны и дорабатывать приборную панель.
Способы установки
Самым простым вариантом монтажа считается метод, при котором используются крепления. В таком случае гаджет ставят на приборную панель, лобовое стекло или поверх магнитолы. Монтаж считается не самым надежным, иногда не очень эстетично выглядит.
Для фиксирования планшета вместо магнитолы потребуется больше времени, но по качеству получится совершенно другой результат. Мы рассмотрим оба варианта, чтобы вы могли выбрать для себя подходящий.
С помощью держателя
Покупка готового фиксатора — более простой и малозатратный вариант. Перед этим стоит подумать о месте расположения. Оно зависит от целей использования. Например, если ПК нужен вместо навигатора, то его ставят на лобовое стекло или приборную панель, а для пассажиров подвешивают на подголовниках.
Есть несколько видов фиксаторов для этих целей:
Вместо магнитолы
Для установки планшета вместо встроенного устройства потребуется эпоксидная смола, провода, которые пойдут к динамикам, усилитель, адаптер, силовой кабель. Помимо этого, для монтажа берут лист пластика (до 5 мм в толщину), паяльник, дрель и крестовые отвертки. Последовательность действий следующая:
При выборе второго метода монтажа планшет придется покупать с учетом размеров ниши, но его явным преимуществом считается надежность.
Выбор планшета
Перед покупкой стоит подумать о целях и частоте использования гаджета. Нет смысла брать для авто последнюю модель известной марки, но определенные правила все же лучше соблюдать:
После монтажа планшета на него дополнительно устанавливают утилиты, которые включают устройство при зажигании двигателя, а основные программы выводят на главный экран. Эти действия позволят заменить базовое устройство полноценным компьютером, который повысит комфорт водителя и его пассажиров.
Планшет вместо 2din магнитолы
Свершилось, Господа и Дамы!
Настал тот день, когда мне не стыдно сажать кого-то к себе в машину и гордо говорить: » Зацени, планшет вместо мафона! «
Почему так? Да потому, что я езжу уже месяца 3 с планшетом в панели, и лишь сейчас всё работает нормально. Можно сделать лучше даже если не вкладывать кучу денег. Но позже. Сейчас всё и так работает отлично.
Была у меня в машине на момент покупки магнитола Panasonic DVD, mp3, cd, aux. 2DIN, тачскрин резистивный, всё в общем круто, да вот только мп3 не работало и когда температура за бортом опускалась до 0 и ниже, двдрум читал диск минут 20, 30… и только потом начинал петь. Ездил с радио, благо в Екб станций навалом. Поставил камеру заднего вида с Али. Вообще красота. Подключил по AUX имеющийся на тот момент на руках Билайн Таб 2 и ездил слушал любимую музыку и было всё хорошо. Но руки зачесались.
Нашёл писикар.ру, где есть целая ветка по андроиду. Там все сплошь ставят нексус 7. Он Б/У стоит дороже билайн таб нового. Принято было решение работать с тем, что имеем. Много читал, читал и вычитал такое мнение: аккумулятор надо вырезать, тащить с Китая преобразователь DC-DC 12V-5V или что-то подобное, регулируемое, а лучше тащить сразу два таких преобразователя на зарядку и на постоянное питание. Вычитал про шумы и всё такое, решил, что это меня не коснётся.
Вообще планшет Билайн достался мне с магазина за 3300 + сколько-то месяцев интернета. Планшет с 3G, GPS, а что ещё собственно надо? Дак вот, за такие деньги планшет не жалко было резать. Да, он не быстрый. Да, оперативки гуля накакала. Зато общая стоимость проекта около 4 000 рублей. И это было основной идеей — не тратя кучи денег сделать хорошо.
В первую очередь (конечно же после разбора панели мицубы, примерки планшета и вывода «ваще огонь встаёт в панель планшет») был вопрос «какой преобразователь по питанию выбрать?». На форуме «чтобы не шумело» (а точнее с гальванической развязкой) ставят NSD. В екб нет. В Китае не нашёл. Есть в Питере, Маааскве, стоит рублей 700-900. Не бюджетно. Заказываем с Китая что-то типа этого и что-то типа этого:
Выходит намного бюджетней! Да, нет развязки по земле, но кому-то везёт с земляными петлями, и мне непременно повезёт! (хрен там)
Дальше было страшно (Не повторяйте этого дома. Если вы что-то сожгёте — это Ваша вина. ). Нет никакой инструкции «как заменить аккумулятор в Билайн Таб 2 на DC-DC преобразователь напряжения». Даже по нексусу на форуме срач. Одни хреначат 5 вольт, другие кричат, что 3 планшета сожгли так… Методом научного тыка подключил, ничего не сжёг. На билайне (на большинстве подобных китайцев так же) от аккумулятора 2 контакта на регулятор напряжения, и дальше 3 провода на материнку. Один плюс, другой земеля, третий информационный. Замерил сопротивление между плюсом и информационным, подобрал резистор похожего сопротивления (что-то около 10кОм) и впаял информационный провод на плюс через этот резистор. Всё это спрятал внутри корпуса, наружу только 2 тонких проводочка (опять-таки на форуме все кричат, что эти проводочки должны быть толстыми и короткими для того, чтобы всё заработало. Я использовал жилки от UTP кабеля.). Их уже припаял к DC-DC. Раза с 25ого всё включилось. Напряжение примерно 4 вольта. Заряд показывает примерно 90%. Не разряжается.
Дальше наш преобразователь на микросхеме LMчто-тотам крепим к корпусу супер прочной чёрной лентой со всех сторон, но при этом делаем так, чтобы к DC-DC хорошо поступал воздух со всех! сторон. Она адски греется и будет греть планшет, если не придумать радиатор. Когда-нибудь куплю термопасту и сделаю всё красиво с радиатором, а пока-что я уверен, что зимой тачскрин не замёрзнет. Ездил в +32, ничего не вспыхнуло.
Ставим рамочку на место вместе с планшетом и видим вот такое чудо:
Дальше надо было через что-то музыку играть. Вариант самый простой — AUX магнитолы. 2DIN решил оставить отцу в УАЗик, себе же откопал старую мп3 магнитолу с десяточки.
Но вот беда, на ней нет AUX.
Гуглим, находим инструкции. Сейчас уже ссылку не найду, так что в двух словах: нашёл радио в магнитоле (оно как правило сбоку на материнке и его можно опознать по гнезду антены) нашёл 3 контакта R, GND и L. Отрезал их от тюнера и припаялся проводочками к материнке в месте разреза. В итоге включаем магнитолу, она показывает радио частоты, а играет сигнал, который подаём на эти 3 провода. Звук чистый, помех нет. Так же для устранения триждыпроклятых земляных петель необходимо порвать землю на AUX кабеле, чтобы с одной стороны были все три провода подключены, а на другой стороне только сигнальные 2 провода, а земля оборвана. Для AUX кабеля использовал экранированную четырёхпарку (связист же), экран тоже посадил на землю.
Рассказывать как подключить магнитолу я, пожалуй, не буду. Расскажу лучше про REMOTE IN. Помогла мне вот эта статейка. Там всё разжёвано. Себе вывел 4 кнопки: вкл, выкл, vol+, vol-. По факту из-за того, что некуда вставить кнопки, а точнее нет готового блока кнопок, сделал только кнопки громкости. Подключил их к кнопке стеклоподьёмника с газели ( 2*100 рублей. Купил первую. Громко щёлкает. Очень громко. Разобрал, сломал, выкинул. Купил новую, езжу, терплю) и усадил эту кнопку рядом с подстаканниками заместо ниши под мелочь. Да, теперь магнитола всегда сама просыпается от VCC+ и засыпает без VCC+. Да, теперь после того как я снял аккумулятор, я разбираю панель, вручную включаю магнитолу, настраиваю эквалайзер и прочее. Ну а кому сейчас легко?
Дальше я всё включил и… Это было невыносимо! Когда машина не заведена и вообще не включено зажигание, было шипение отчётливо слышимое при включенной не громкой песне. Когда же включал зажигание, был адский свист из преисподней, стук копыт чертей и прочий аудио хлам. Лезем опять на форум: Земляные петли = помехи. =(
Для начала отказался от второго источника питания, который был подключен к гнезду зарядки. Стал будить планшет блютусом (скрипты в таскере или автомеите, причём таскер реально купил и ни сколько не жалею)
Работало это всё очень через анис, но было терпимо, благо звук стал по лучше. Следующим шагом было отключить магнитолу от штатной проводки авто. Кстати планшет был подключен через отдельный кабель. 2 жилы шли через 10А предохранитель прямо от аккумулятора в салон. Кабель 1,5 мм^2 медь плетёнка. Без экрана (может с экраном было бы тише). А магнитола висела на штатной проводке. Подключил магнитолу к тому же кабелю, что и планшет, VCC+ сделал через реле (штатная проводка управляет питанием на входе VCC+ магнитолы. Питание берётся с «чистого» постоянного «+»). Шум стал реально тише. Затем избавился от соприкосновения корпуса магнитолы с железным каркасом панели внутри. Обматал углы магнитолы волшебной чёрной лентой, каркас обмотал изолентой и толстым изолированным проводом. Стало ещё тише. Если не делать громко в момент паузы в песне — было терпимо. В паузах было шшшшшшшшшшшшшшшш как на винилах.
Начал опять искать NSD преобразователи питания. Вышло не лучше, чем в прошлый раз. Дорого и далеко. Ездил, терпел, читал форум. Когда кто-то садился в машину и видел Андроид в панели, все радовались, а мне было стрёмно, так как звук был не лучшим. На форуме нашёл интересный вариант. Микросхему BA3121. Кто-то говорил, что помогло, кто-то говорил, что лажа это всё. Стоит данное чудо в Китае по разному. Заказал 10 штук за 180 рублей.
Можно было заказать 1 за 180 рублей (платная доставка). Решил брать оптом (продам 8 штук по 50 рэ за штуку (да, одну сжёг)).
Когда приехало, начал ставить. Вот схема, в интернетах есть ещё немного информации по этим фильтрам. Мучался весь день, сложно паять схему паяльником, который толще микросхемы.
Про размер ножек молчу (обломал по одной ножке на 2 микрушках. Одну припаял к остатку ножки, вторую пришлось выкинуть). В итоге всё не работало, думал китайцы подсунули левую микросхему, а оказалось я просто вход с выходом перепутал и припаял так, что сигнал должен был идти от магнитолы к планшету. Когда всё дошло (с 10 до 21 переделывал и тупил) собрал как надо и оно запело! Дома всё питал от БП компьютера, так что проверять нужно было идти в машину. Когда установил всё в машину и повернул ключ, подумал, что что-то где-то отпало внутри магнитолы, так как не было ни каких звуковых признаков её включения. Дисплей горел, звука нет. Включил трек на планшете ии… оно заиграло! Чисто! Громко! Частоты не срезаны, верха пищат, низы злят жильцов первых этажей! Да!
Так как питание с гнезда зарядки я снял, а будить блютусом дико не удобно, решил будить через USB OTG, благо планшет знает что это такое. Теперь, садясь в машину, передёргиваю флешку и планшет просыпается.
Засыпает планшет задачей в таскере, ярлык на экране.
Позже сделаю-таки питание на разъём зарядки, возможно теперь из-за этого адского свиста не будет, пока что и так не плохо, передёргивать флешку привык =)
Планшет в автомобиль вместо магнитолы. Часть 2.
Всех приветствую! Подумал я в бессонную ночь — » в целом то задумка получилась с планшетом ))) «. Проблема была в планшетах купленных в 2011 или 12-ом году. Они свой ресурс выработали к сожалению.
Посему я решил опубликовать простенькую схемку так сказать «начинки» которая интегрирует планшет в машину. Здесь мы рассматриваем планшет Samsung Galaxy Tab 2, но собственно разницы нет.
Снимаем заднюю крышку планшета.
Отсоединяем три разъёма
Откручиваем рамку с АКБ от корпуса планшета. Вставляем разъёмы на место.
Далее у нас задача оттяпать разъем от контроллера и припаять провод чуток длиннее.
Аккумулятор откладываем. Нам нужен только разъём с помощью которого планшет будет получать питание. Остальные провода изолируем.
К разъёму цепляем провод который будет соединен с платой XL4015. Плюс у нас идёт от разъёма где был контроллер. Минус я прицепил к разъёму зарядки.
Комплектующие я покупал на Aliexpress. Получается дёшево и сердито.
Ссылка на плату: aliexpress.ru/item/125817…042311.0.0.264d33edjPBdAe
Можно приобрести плату на которой можно регулировать не только вольтаж но и ампераж:
Выбор большой. Удобно конечно с дисплеем.
Не подключая плату к планшету, соединяем плату с АКБ автомобиля и настраиваем (подкручиваем) отверточкой вольты. На планшет должно приходить 4.2 вольта. После чего можно подключать к планшету.
Далее мы берём провод OTG:
У вас он конечно может быть другим.
Аккуратно снимаем изолирующий колпачек. И разрываем красный провод.
У нас во всей этой конструкции будет подключена камера заднего вида. И если красный провод (он отвечает за заряд планшета) не порвать, то камера заднего вида работать не будет. Но о камере разговор пойдёт ниже.
Соединяем его с планшетом с одной стороны, а с другой с хабом.
Ссылка: aliexpress.ru/item/329152…ff-4566-be0c-d5a3970c89d4
Хаб обязательно должен быть активным (со своим питанием) потому как питаться он будет отдельно от зажигания. Это сделано для того чтобы планшет просыпался в момент включения зажигания.
К зажиганию хаб подключается через вот такую штучку:
На входе 12 вольт, на выходе 5 вольт 3 ампера. Соединил с прикуривателем который включается от зажигания.
Easy Cap. Ссылка: aliexpress.ru/item/329767…67-4954-81e1-a51ef208956b
К хабу мы подключаем так называемую карту захвата (EasyCap). На этой карте мы используем только желтый колокольчик. Остальное нам не нужно. К этому колокольчику мы подключаем камеру. Саму же камеру запитываем от задних ходовых огней. Чтобы при включении заднего хода активировалась камера и давала сигнал на планшет через хаб. При этом на планшете запускается программа которая собственно и выдаёт изображение на планшете.
НО! Есть одна загвоздка. У меня программа не выключается после переключения передачи на паркинг/нейтраль или драйв/первая. В программе где то в установках может есть такая функция, но её не искал.
Ну и магнитола. Я не стал углубляться до усилков и т.д. Мне достаточно магнитолы. Но она должна иметь блютуз. И звук чистый и лишних проводов нет. Сопрягаем планшет и магнитолу. Мне пришлось делать это только один раз. Потом сопряжение проходило автоматом.
К хабу соотвественно можно прицепить флэшку, клавиатуру и т.д.
Это конечно колхоз. Но зато было интересно ))). Плюс ко всему если не рукожоп, то можно добротную штуку сделать. Имея нормальный планшет будет работать как часы.
Ниже список программного обеспечения которое я использовал (есть платное ПО, но поверьте это копейки, оплата единоразовая):
1. Car Launcher — Оболочка для планшета. (меня устроила только она).
( play.google.com/store/app…tolauncher.motorcar&hl=ru ) 150 руб.
3. Яндекс навигатор — ну тут кому что нравится.
4. PC Radio — интернет радио (эту программу можно поискать на просторах интернета и поиметь PRO версию).
ГУ — планшет вместо магнитолы. Вопросы.
Всем доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, решил заменить магнитолу на планшет. Есть усилитель, буфер ну и т.п. Вообщем, вопросы следующие: стоит ли отказаться от магнитолы и подключить планшет напрямую к усилителю? Или стоит спрятать магнитолу в режиме AUX и подключить планшет? Возможно ли будет регулировать в обоих случаях настройки музыки в планшете: высокие, низкие, буфер и т.п?
тоже такая мысль давно в голове плавает
Теоретически возможно, но практически много проблем надо порешать.
Поэтому проще оставить магнитолу и подключить планшет по ауксу, но… возможно будут помехи при попытке запитать планшет от бортовой сети.
Настройки будут регулироваться магнитолой, а с планшета громкость, эквалайзер и реверберация, если плеер планшета эти функции поддерживает.
Сегодня попробовал музыку через AUX И через усилитель, разницы вроде нет(правда сабвуфера небыло), вроде с планшета чище даже. Вот только на усилителе четыре входа, а у меня шнур раздваивается. Как быть? Не задействовать еще два входа?
А в таком случае объёмность звука будет? Например пролетающий вертолёт, например, по диаганали и т.п.
И ещё, то что я уже успел вычитать из инета, пишут, что необходим какой-то звуковой процессор, если миновать магнитолу. Это так или можно обойтись без него? Я на соревнования по автозвуку не претендую!
Объемность звучания и пролетающий вертолет — разные вещи по природе. Первое — зависит от качества аппаратуры и правильности установки и настройки — этого можно добиться с планшета. Второе — от способа обработки и записи звука (долби диджитал, знакомое словосочетание, напимер) — с планшета через шнурок идет обысное стерео, сколько его не раздваивай — будет только много стереоканалов, никакого квадро не появится. А вот процессор по оптике справится с этой задачей, но прежде чем кидаться во все тяжкие рекомендую почитать раздел «помощь».
Вопрос. Быть или не быть планшету? Планшет или магнитола на андроид?
Внимание вопрос к знатокам. Что лучше поставить в авто: планшет и оставить штатную магнитолу, или купить магнитолу на андроид и слушать музыку на ней. Сейчас подключаю телефон по aux. Звук устраивает. Пробовал трансмиттер и модулятор — много шумов, да и звук урезанный.
Следовательно, могу подключить планшет и звук останется прежним. Или подключить магнитолу на андроид и звук не знаю какой будет, а тратить 100-150 баксов ради «попробовать» — не хочу. Может у кого есть опыт? А то статей много по установке, а вот сравнения звука очень мало.
По поводу подрулевого управления не парюсь, так как реализовал его на основе гарнитуры наушников. Так же и с батареей проблем не вижу — с паяльником дружу. Основная проблема — звук, шумы, срез частот. Есть у кого опыт либо тесты, а не просто на слух.
Сразу оговорюсь, что BOSE ставить не хочу. Устраивает штатный звук, но не хуже.
Но хочется ещё и андроид плюшек.
P.S.: Планшету не быть. Так как купил 8227l.
Но теперь возникает новый вопрос: как подружить подрулевой переключатель? На драйве статей не много об этом. Можно ли обойтись резисторами, или лучше Ардуино? Ибо покупать canbus по цене магнитолы не охота.
Renault Laguna 2007, двигатель бензиновый 2.0 л., 140 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук
Машины в продаже
Комментарии 32
В копилку мнений: считаю ГУ на андроиде пустой тратой денег. Я заказал на Megane 3 такое ГУ с DSP за 300 баксов, поставил, и сразу же разочаровался.
С точки зрения звука всё хорошо, к тому же имеется куча настроек срезов, усилений и т.д., но этого можно добиться потратив меньше денег, и получив лучший результат.
А вот касательно андроидной части, заказывал ради удобной навигации и расширения прочего функционала. По факту это всё конечно есть, но работать с ним неудобно. В оригинале ты завёл машину и через 10 секунд у тебя вся система работает, музыка играет, карта крутится, то есть просто работает и не требует внимания. В андроиде постоянно нужно что-то запускать вручную, переключаться между навигацией и плеером, и т. д. и т. п. ГУ включается и отключается не всегда так как задумано — при открытии дверей может выключиться, а может нет, при глушении двигателя то же самое. Если выключилось когда не надо, включить можно только выключением-включением зажигания. Грузится долго, если не в режиме сна. Одним словом, можно ко всему привыкнуть и частично это всё настроить, но за такие деньги хочется чтобы всё работало так же естественно как оригинальная система.
Поставил себе андроид вместо штатного экрана. Магнитола teyes cc2 (можно и sPro) по качеству звука хорошая. У меня стояла blaupunkt с навигацией, блютуз. То что купил эту магнитолу и поставил её пожалел. Подрулевой подключил через адаптер. Смотрел ещё магнитолы за 7-8 тыс, но решил переплатить. То что в принципе заморочился с переделкой не пожалел.
Недавно поставил планшет
И шумы поборол
У меня в БЖ глянь