Лучшие рамные внедорожники всех времен
Вымирающий класс: рамные мостовые внедорожники
На днях компания Land Rover прекратила производство внедорожника Defender: в пятницу, 29 января, с конвейера завода в английском Солихалле сошли последние 15 экземпляров культовой модели. Последним стал «Дэф» в в прощальной модификации Heritage с зеленым цветом кузова и матерчатым верхом, как у самого первого Land Rover Series 1 в 1948 году.
Сегмент настоящих мостовых внедорожников с мощной рамой и крепкой зависимой подвеской постепенно вымирает: с каждым годом предложение становится меньше и меньше, ведь покупатели все чаще голосуют деньгами за модные кроссоверы. Не исключено, что уже в ближайшее время любителям подобной техники придется подбирать себе машины исключительно на вторичном рынке. Однако, некоторые фирмы пока еще продолжают выпуск классических «проходимцев», которые до сих пор пользуются стабильным спросом в странах со слабо развитой дорожной сетью. Вашему вниманию предлагается обзор всех рамных мостовых 4х4, которые сейчас производятся и продаются.
Этот забавный с виду автомобильчик длинной всего 3545 мм на самом деле является очень серьезным мостовым внедорожником классической конструкции: с прекрасными параметрами геометрической проходимости, зависимой пружинной подвеской всех колес, понижающей передачей в трансмиссии. Его главные козыри — невысокая цена, компактные свесы и маленькая масса (всего 1060 кг). Минимальный клиренс — 190 мм. С хорошей «зубастой» MT-ешной резиной японский малыш даже в стоке способен творить чудеса на пересеченной местности. Возможности машины ограничивает только слабый 1,3-литровый моторчик мощностью 85 л.с., который предлагается как с 5-ступенчатой «механикой», так и 4-диапазонной АКП. В нынешнем виде, модель выпускается с 1998-го года, пережив несколько плановых рестайлингов. Последний провели в прошлом году: авто получило систему стабилизации ESP, обновленную панель приборов и руль.
Если вам не по душе суровая аскетичность «Хантера», то за 589 тысяч рублей можно приобрести куда более комфортабельный УАЗ Патриот. Правда, в «базе» здесь предложены только электрические стеклоподъемники и гидроусилитель руля. В любом случае, модель обладает лучшей эргономикой, простором и уютом салона, а в средней комплектации «Комфорт» доступен кондиционер, подогрев сидений и ABS. Бензиновый двигатель здесь аналогичен «Бобику», но за счет лучшей аэродинамики максимальная скорость достигает 150 км/ч. 2-ступенчатая раздаточная коробка отличается электрическим приводом. Конструкция подвесок и система полного привода идентична «Хантеру», да и клиренс точно такой же — 21 см. Опционально можно заказать экономичный и тяговитый дизельный мотор ЗМЗ-51432 с системой впрыска Bosch Common Rail (114 л.с.).
С 2006-го года выпускается актуальное поколение Jeep Wrangler (JK). Модель доступна в трех- или пятидверном кузове в комбинации со съемной пластиковой и складной брезентовой крышами. Машина интересна тем, что на ней можно полностью снять боковые двери и сложить вперед лобовое стекло — как на настоящей армейской технике. Wrangler продается с бензиновым мотором V6 (3,6 л, 284 л.с.) и 4-цилиндровым дизелем (2,8 л, 200 л.с.). Особой любовью у фанатов внедорожных покатушек пользуется модификация Rubicon, которая может похвастаться жесткими принудительными блокировками межколесных дифференциалов обоих мостов, усиленными мостами DANA 44, отключаемым стабилизатором поперечной устойчивости на передней оси, стальными защитными порогами кузова, более «тяговыми» передаточные числа шестерен в мостах и, особенно, в раздатке, где передаточное отношение понижающей передачи увеличено с стандартных 2,7 до 4,0, что до сих пор является рекордом среди серийных внедорожников! Подвеска — зависимая пружинная, система полного привода — Part-Time.
Слухи о снятии с производства «кубика» появляются в СМИ с завидной регулярностью. Тем не менее, немцы упорно продолжают улучшать своего легендарного долгожителя (модель находится на конвейере с 1979-го года). Правда, окончательно ушли в прошлое короткобазные 3-дверные версии — с закрытым кузовом и кабриолет. Базовый G 350 BlueTEC комплектуется 3,0-литровым турбодизелем мощностью 245 л.с. Однако, в странах СНГ большинство заказов приходится на мощные модификации с V-образными бензиновыми «восьмерками» битурбо: G 500 — 4,0 литра и 421 л.с.и G 63 AMG — 5,5 литра и 571 л.с. Особняком стоит флагманская заряженная модификация G 65 AMG с 630-сильным 6,0-литровым битурбированным агрегатом AMG V12 стоимостью 18900000 рублей! От 0 до 100 км/ч такой «снаряд» разгоняется всего за 5,3 секунды. Вне зависимости от варианта мотора, все «Гелики» по умолчанию имеют постоянный полный привод с «понижайкой» и 3 блокировками, зависимую пружинную подвеску и 7-диапазонную автоматическую коробку передач. Бытует мнение, что больше всего новых G-Class продают в России. На самом деле ТОП-5 регионов покупателей новых «кубиков» выглядит следующим образом: 1) США 2) Германия 3) страны Ближнего Востока 4) Китай 5) Россия.
Во многих источниках, ошибочно указывается, что Nissan якобы окончательно свернул выпуск классического рамного Patrol Y61. Однако, это не совсем так: модель продолжают выпускать для стран Африки, Ближнего Востока, Пакистана, Филиппин. Ради интереса, можете зайти на сайт официального представителя марки в ОАЭ и убедиться в этом сами. Как и в старые добрые времена, аппарат комплектуется очень надежными и неприхотливыми рядными моторами на 6 цилиндров: атмосферным дизельным рабочим объемом 4,2 литра и 4,8-литровым бензиновым TB48DE. В арсенале автомобиля — мощные мосты, кондовая зависимая подвеска на пружинах, классическая рама лестничного типа. Главный минус модели — слабая защищенность рамы и кузова от коррозии: в более-менее влажном климате они сгнивают очень быстро.
Toyota Land Cruiser 70-Series
Культовая «Семидесятка» до сих пор в строю (с 1984-го года). Причем внедорожник производится исключительно в Японии и до сих пользуется хорошим спросом в Африке и странах Ближнего Востока. «Серые» дилеры в Украине и России также завозят эти машины небольшими партиями: стоят они недешево (у нас около 60 тысяч долларов), поэтому покупают их только состоятельные фанаты модели. Ведь за эти деньги вы получаете утилитарный аппарат с минимальным комфортом. Правда, был и громкий скандал с аннуляцией регистрации на проданные в РФ новые «70-ки», которые имели липовый экологический сертификат. В зависимости от рынка, модель предлагается либо с 4,2-литровым атмосферным дизелем 1HZ, либо с V8 турбодизель на 4,5 литра, либо с 4,0-литровым бензиновым V6 1GR-FE. Коробка передач — исключительно 5-ступенчатая «механика». Полный привод — Part-Time. Передняя подвеска — пружинная, а сзади — рессоры. «70-ка» предлагается в самых различных исполнениях: с короткой и длинной базой, закрытый кузов и кабриолет, а также пикапы с 1- и 2-рядной кабиной.
ТОП-10 рамных внедорожников с пробегом
Содержание
Там, где заканчивается дорога, начинается среда обитания рамных внедорожников. Они идеально приспособлены для экстремальных условий: имеют практически неубиваемую подвеску, легко справляются с буксировкой и проезжают там, где другие автомобили даже не появляются. При этом их легче тюнинговать и восстанавливать после ДТП. Но какие из них заслуживают особого внимания и покупки?
Мы прошлись по предложениям со вторички и составили список самых популярных рамных внедорожников с пробегом 2020 года до 1,5 млн рублей.
SsangYong Kyron
SsangYong Kyron оснащается полным приводом по системе Part Time. Она позволяет подключать передний мост на бездорожье или скользком покрытии. При проскальзывании одного из задних колес дифференциал начинает блокироваться, что повышает свойства машины на бездорожье. При этом водитель может влиять на распределение тяги в трансмиссии. Также можно использовать понижающую передачу и задний самоблокирующийся дифференциал для лучшей проходимости.
Разработкой двигателей для Kyron занималась Mercedes-Benz. Из дизельных и бензиновых моторов многие автовладельцы отдают предпочтение последним — они реже ломаются. Зато дизельные моторы демонстрируют неплохой ресурс — 200-300 тыс. км пробега.
Кузов внедорожника не оцинкован, но места сколов долго не ржавеют, чего не скажешь о раме. Ржавчина часто съедает VIN-номер, поэтому обязательно проверьте его на читаемость, иначе возникнут проблемы с регистрацией в ГИБДД. Проблемы с переоформлением могут также возникнуть, если у машины есть ограничения. Так что пробить госномер или VIN тоже будет нелишним. Вот пример:
Машина, со слов владельца, всю жизнь была в одной семье и сейчас продается технически исправной, с оригинальным ПТС и без ограничений.
Проверка через avtocod.ru показала не только ограничения, но и неоплаченные штрафы и одно ДТП.
В столкновении пострадала вся правая боковина и правая часть переднего бампера.
Если владелец согласился бы оплатить штрафы и снять ограничения, машину можно было бы взять. Но, скорее всего, из-за нарушенной геометрии кузова она уже не так безопасна.
Suzuki Jimny III (рестайлинг)
Jimny любят не только за проходимость — это крошка в мире бездорожья. Малые габариты, небольшие свесы и рамная конструкция превращают Jimny в настоящий вездеход. У него неразрезные мосты и полный привод с понижающей передачей.
Из-за жесткого пластика и топорной сборки машину трудно назвать изящной, но в конце концов у нее другие цели. Также не стоит рассчитывать на приятные поездки по трассе — в Jimny практически отсутствует шумоизоляция. Из-за небольшого веса и слабой аэродинамики вождение на скорости свыше 100 км/ч становится совсем некомфортным.
Тем не менее Jimny — очень практичный и почти безотказный автомобиль. Он успешно преодолевает серьезное бездорожье и не выглядит слоном в посудной лавке на городских улицах. А своевременное обслуживание делает его очень надежным — вряд ли он заглохнет вдали от цивилизации.
Great Wall Hover H5
Hover H5 оснащен независимой многорычажной подвеской спереди и зависимой сзади. Все комплектации имеют постоянный задний и подключаемый полный привод с понижающей передачей, а в прокачанных версиях есть еще и блокировка дифференциала. При этом производитель утверждает, что Hover H5 не претендует на звание чемпиона среди внедорожников. У него рамная конструкция, на нем комфортно ездить в городе, преодолевать простые препятствия, но в дебри серьезного бездорожья лучше не соваться.
Он неплохо ведет себя на трассе — шумоизоляция не безупречная, но неплохая, а на скорости 110-120 км/ч Hover H5 не раскачивается и не валится на затяжных поворотах. Салон кожаный, панель пластиковая, с ЖК-монитором и USB/AUX/Bluetooth.
Из ощутимых недостатков — слабое лакокрасочное покрытие с быстро ржавеющим металлом. Свежие сколы лучше обработать как можно быстрее.
УАЗ Патриот I (рестайлинг 2)
« Патриот » считается одним из самых недорогих и ликвидных рамных внедорожников на рынке. Если посмотреть на рейтинг остаточной стоимости, версия в кузове «пикап» сохраняет 70,54% от первоначальной цены.
Внедорожник большой, но к его габаритам легко привыкнуть. Во время движения можно выбрать один из трех режимов селектора управления приводом и переключать задний и полный приводы. Демультипликатор включает привод на стоящей машине, только нужно перейти на нейтральную передачу с выжатым сцеплением.
Если при движении на понижающей передаче заглушить мотор, после запуска раздаточная коробка перейдет в режим полного привода. Кстати, масло в « раздатке » имеет увеличенные интервалы замены — раз в 80 тыс. км пробега.
Из опций доступен усилитель руля, задний парктроник, задняя камера, бортовой компьютер, кондиционер, электрические стеклоподъемники, кондиционер и др. Багажник вмещает 1 200 л груза, а при разложенных задних сиденьях увеличивается до 1 850 л.
Hyundai Terracan (рестайлинг)
Terracan во многом напоминает Pajero. Хоть он и давно снят с производства, на рынке б/у автомобилей он до сих пор пользуется спросом. За последние два месяца через avtocod.ru его проверили более 400 раз.
Рамный Terracan выпускался только с полным приводом Electric Shift Transfer с жестко подключаемым передним мостом, поэтому он отлично преодолевает бездорожье. В усовершенствованной версии Terracan Highlander применяется система Active Torque Transfer, которая подключает передний мост при пробуксовке задних колес.
Подвеска автомобиля хорошо сбалансирована: она проглатывает неровности и достаточно жесткая для поездок по трассе.
В салоне просторно, комфортно и по-европейски аккуратно. Шумоизоляция слабоватая, но на приемлемом уровне.
Уже в базовой версии Terracan оснащается климат-контролем, электроподогревом зеркал и задними стеклоподъемниками. Водительское кресло имеет пять механических регулировок.
Mitsubishi Pajero Sport II
Второе поколение Pajero Sport построено на платформе с рамой лестничного типа. Такая конструкция помогает улучшить плавность хода — удары от передних колес отрабатывают винтовые пружины и двойные поперечные рычаги. Блокировка заднего дифференциала доступна на этом автомобиле опционально.
Pajero Sport достаточно большой — 4 695 мм в длину и 1 185 мм в ширину, поэтому на узких городских улицах в нем может быть некомфортно. Зато в нем можно перевозить габаритные грузы. 714-литровый багажник увеличивается до 1 813 л при разложенных задних креслах.
Из минусов владельцы отмечают некачественную окраску кузова, слабое ЛКП, недостаток заводской шумоизоляции. Могут выскакивать ошибки подушек безопасности — часто в этом виноват плохой контакт шлейфа.
Nissan Patrol V (рестайлинг)
Nissan Patrol V выглядит брутально снаружи и радует приятной простотой внутри. Здесь нет лоска — только добротный пластик, просторный семиместный салон и интуитивно понятная эргономика. Другое дело — бездорожье. Это классический рамник с неразрезными мостами и жесткой зависимой подвеской.
Здесь предусмотрена возможность отключения заднего стабилизатора, чтобы увеличивать ход подвески. Рычаг размещен на трансмиссионном тоннеле, чтобы не терять время на долгое переключение.
Из слабых мест можно отметить приводную цепь в раздатке, которая может сильно растягиваться при частых поездках по бездорожью. Также рекомендуется уделять повышенное внимание смазке карданных валов, чтобы продлить срок их службы. Частота проверок зависит от стиля вождения.
Nissan Pathfinder III (рестайлинг)
Pathfinder третьего поколения оснащен полным приводом с тремя режимами (Auto, 4HI и 4LO), электронно-блокируемыми дифференциалами и понижающей передачей. Благодаря им внедорожник превращается практически в танк.
Система безопасности на уровне. Здесь есть фронтальные подушки, надувные шторки, прочные передние стойки и даже встроенные брусья для защиты при боковом столкновении. Правда, интерьеру не хватает комфорта. Да, передние сиденья удобны, водительское кресло имеет много настроек и места в салоне много, однако шумоизоляция пропускает шум двигателя даже на малых оборотах, а качество салонного пластика могло бы быть более высоким.
Если говорить о самых частых поломках, то здесь стоит отметить шаровые опоры, которые считаются самой слабой частью подвески. Также стоит обратить внимание на состояние пятой двери — она быстро начинает ржаветь.
Infiniti QX56 II
Японский гигант поставлялся в Россию исключительно с полным приводом и без стабилизаторов поперечной устойчивости. Машина имеет гидравлическую систему Hydraulic Body Motion Control, которая функционирует за счет перетекания жидкости в тот или иной амортизатор и предотвращает крены кузова.
За полный привод отвечает система All-Mode 4WD. Она вычисляет необходимое тяговое усилие и реагирует на изменение условий. Для лучшей управляемости и динамики здесь предусмотрено несколько режимов для распределения крутящего момента.
Если говорить о слабых местах Infiniti QX56 II, то здесь можно отметить маcложор двигателя. В некоторых случаях приходится доливать до 1,5 л масла на каждые 10 тыс. км пробега.
Toyota Land Cruiser Prado 150 (1 рестайлинг)
Список лучших рамных внедорожников заканчивает легенда от Toyota — Land Cruiser Prado 150. Автомобиль оснащен системой Multi-Terrain, которая помогает преодолевать осыпающийся грунт, гравий или снег. То есть машина прекрасно справляется с разными видами бездорожья.
Трасса — не стихия Toyota Land Cruiser Prado 150, но машина не заваливается в поворотах и за счет своего веса устойчиво держится на дороге. Салон кажется простоватым, особенно с учетом цены автомобиля, но удобный.
На активном бездорожье может выйти из строя актуатор раздаточной коробки. Замена обойдется в несколько десятков тысяч рублей.
Автор: Елена Королева
Какой рамный внедорожник вы купили бы себе и почему? Напишите в комментариях.
ТОП 20: Лучшие рамные внедорожники на российском рынке
Автомобиль повышенной проходимости должен не только иметь надежную «не убиваемую» ходовую часть, но и еще более надежный кузов способный эффективно, с большим запасом прочности противостоять разнонаправленным нагрузкам и агрессивному воздействию окружающей среды. На сегодняшний день указанное сочетание прочности могут продемонстрировать только рамные внедорожники.
Конструктивное отличие рамных транспортных средств от, например, «паркетников» заключается в том, что у них шасси и двигатель жестко закреплены непосредственно к раме. Благодаря этому распределение возникающих нагрузок происходит более равномерно и как следствие повышается общая прочность корпуса. Среди большого разнообразия автомобилей повышенной проходимости можно выделять десятку лучших проверенных временем и экстремальными условиями эксплуатации рамных внедорожников.
УАЗ «Патриот»
Внука легендарного УАЗика разработчики просто не могли не обеспечить рамной конструкцией кузова. В результате по прочности, надежности машина не уступает всем остальным моделям УАЗ, а по уровню опционального, технического оснащения, комфорту существенно их превосходит. Благодаря этому «Патриот» может стать отличной альтернативой аналогичным моделям иностранного производства, а это означает, что у владельца такого автомобиля никогда не возникнет проблем с покупкой запасных частей, сервисным обслуживанием, с чем неизбежно сталкиваются владельцы иномарок в особенности таких специфических, как рамный внедорожник.
Из других достоинств «Патриота» следует отметить его исключительную адаптивность к тюнингу. На кузов этого автомобиля можно установить любое навесное оборудование, за счет которого машина приобретет индивидуальную, брутальную внешность. В конструкции автомобиля широко используются импортные комплектующие, надежность и качественные характеристики которых не вызывают сомнений. В частности, на борту внедорожника установлено сцепление LUK, трансмиссия Dymos, панель приборов AIDCO, рулевое управление ZF. Плюс к этому автомобиль обеспечивается довольно обширным списком опций – подогревом зеркал, люком, сервоприводом окон и многими другими полезными устройствами.
Chevrolet TrailBlazer
Среди рамных внедорожников иностранного производства Chevrolet Trailblazer имеет лучшее соотношение цена — качество. Этот большой, крепкий автомобиль с одинаковым успехом может эксплуатироваться там, где вместо дорог имеются лишь направления и в современном мегаполисе. Вместительный салон позволяет взять с собой в путешествие все необходимо туристическое снаряжение. Внешний вид Trailblazer выделяется в общем транспортном потоке, а качественная отделка салона и установленные на борту высокотехнологичные устройства сделают поездки комфортными и безопасными.
Из особенностей технического оснащения машины стоит отметить наличие системы Autotrac 4х4 управляемой компьютерным блоком. Она поможет водителю выбрать наиболее оптимальный режим езды, по умолчанию система передает привод на заднюю колесную ось. В таком режиме удобно передвигаться в условиях города, если же Trailblazer окажется на пересеченной местности, то простым поворотом селектора, расположенного на боковой консоли система, переводится в режим 4WD, при котором проскальзывание задних колес начнет компенсироваться подключением передней колесной оси. Причем этот процесс полностью контролируется и оптимизируется электроникой. В случае возникновения безвыходной ситуации, когда, казалось бы, ничто, кроме буксира не сможет вытащить более чем 2-тонную машину из грязи, система полного привода переключается в режим 4LO и внедорожник преобразуется в легкий танк способный проехать даже там, где не позволяет высота дорожного просвета.
Land Rover Defender
Среди рамных внедорожников есть автомобили-легенды и Land Rover Defender является одним из них. Первоначально данная модель создавалась для нужд армии и как следствие разработчики стремились сделать конструкцию машины максимально простой и надежной. То же самое касалось и облика транспортного средства, который в первую очередь должен быть функциональным, не иметь никаких эстетических излишеств. Как правило, удачная военная техника со временем приобретает свои «гражданские» версии, что и случилось с Defender, а в нашей стране с УАЗами. При этом «гражданский» вариант внедорожника практически ничем не отличается от своего военного собрата, в нем лишь ненамного улучшился комфорт салона, кресла получили больший диапазон регулировок, а интерьер начал отделываться более дорогими материалами.
Land Rover Defender создан для бездорожья, в мире просто не существует такой дороги, по которой не смог бы проехать этот автомобиль. Даже если он «сядет» по самое днище в густую глину, то все равно сможет выехать на более ровный участок при помощи, установленной на бампере лебедки. Кузов машин покрыт особо прочным лакокрасочным покрытием, которое не боится царапин, способствует защите металла от воздействия коррозии. Под капотом автомобиля устанавливается 2,5-литровывй дизель способный выдать до 122 л. сил и работающий в паре с механической трансмиссией. Продемонстрировать исключительную динамику езды на ровном шоссе с таким мотором не получится, а вот на бездорожье такая силовая установка покажет себя во всей красе.
Jeep Wrangler
Ни один любитель автомобилей повышенной проходимости не откажется иметь в своей коллекции Jeep Wrangler. Стильный, чрезвычайно надежный и прочный – этих эпитетов Wrangler вполне достоин и доказал их состоятельность. Зарегистрировано немало случаев, когда вследствие неумелого управления эта машина, совершив несколько переворотов, вставала вверх колесами, после чего ее ставили в нормальное положение, и она как будто ничего не произошло, продолжала движение.
Такой прочности машина обязана своей рамной конструкции, в которую интегрированы верхние дуги безопасности, используемые при установке 2-секционной съемной крыши. При снятом верхе Wrangler преобразуется в своеобразный внедорожный кабриолет, на котором приятно передвигаться в теплую погоду. Неровности дороги машина компенсирует за счет зависимой рессорной подвески, под капотом могут устанавливаться моторы на 121 или 192 л. силы, привод полный, задний дифференциал Tru-Lok самоблокирующийся.
Mitsubishi Pajero
На протяжении более 30 лет Mitsubishi Pajero остается несомненным лидером в сегменте рамных внедорожников. Благодаря тому, что автопроизводитель своевременно обновлял техническое оснащение, дизайн кузова и опционное оснащение этой машины она смогла сохранять свои позиции, неизменно пользуется покупательским спросом.
На Pajero без всяких опасений можно осуществлять выезды в самые труднодоступные места. Отличные внедорожные характеристики этой машине обеспечивает слаженная работа силовой установки и трансмиссии процесс функционирования, которых отслеживается специализированными электронными системами. Для данного внедорожника не составляет проблемы форсировать брод глубиной до 70 сантиметров, подняться на склон с боковым уклоном до 45 градусов, а рытвины на дороге он просто не замечает. Кузов способен успешно противостоять существенным нагрузкам, лакокрасочное покрытие не царапается.
В салоне присутствует много свободного места, отделка осуществлена качественными, износостойкими материалами, на креслах с полным комфортом смогут расположиться люди ростом до 190 сантиметров. Под капотом современной версии Pajero может устанавливаться 3-литровый дизель на 200 л. сил или бензиновые моторы на 178 или 250 л. сил. Трансмиссия совместно с системой полного привода позволяет включать один из четырех особых режимов езды.
Kia Mohave
Транспортные средства, выпускаемые корейским автопроизводителем Kia, всегда отличались надежностью, неприхотливостью в обслуживании, имеют на борту самое современное высокотехнологичное оборудование и все это предлагается купить по весьма привлекательной стоимости. Все эти достоинства применительно к рамному внедорожнику Mohave необходимо умножить на два и тогда вы получите общее представление об этой замечательной модели. При его разработке автопроизводитель стремился получить машину способную проехать везде, где это только, возможно, и при этом ставилась цель создать в салоне максимально возможные комфортабельные условия.
Сочетание исключительной проходимости по пересеченным участкам местности с комфортабельностью внутреннего интерьера можно встретить далеко не в каждом внедорожнике даже в том случае, если речь идет о машинах от автопроизводителей с мировым именем. В состав начальных опций Mohave входит премиальная стереосистема Rockford с 12 динамиками, тормозная система со стабилизатором устойчивости по курсу и множество других интересных устройств. Под капотом актуальной версии Mohave устанавливаются моторы на 250 и 275 л. сил, при этом такие мощные силовые установки потребляют в среднем 9,7 литров топлива.
Mercedes G-Class Geland e wagen
На настоящий момент Mercedes G-Class Gelandwagen является одним из лучших в мире рамных внедорожников, и он вполне мог занять первое место в списке, если бы имел более насыщенное опциональное оснащение и современное оформление кузова и салона. Хотя после таких переделок Гелендваген перестал бы быть самим собой.
Данная модель повсеместно эксплуатируется в качестве автомобиля сопровождения VIP персон и в истории специальных служб многих государств насчитывается немало случаев, когда корпусом Gelandwagen охрана перекрывала таранные удары при покушении на охраняемых лиц. В таких ситуациях машина неизменно проявляла себя с наилучшей стороны и даже после довольно серьезных повреждений могла продолжать движение. Это свидетельствует о чрезвычайной прочности кузова и способности успешно противостоять экстремальным нагрузкам.
Но этим достоинства Gelandwagen не ограничиваются, он комплектуется автоматической системой управления тяговыми усилиями, надежной трансмиссией с 3 дифференциалами, которые могут блокироваться в разнообразных сочетаниях или полностью. Благодаря этому машина способна легко преодолевать бездорожье, причем от водителя требуется только нажимать на педаль газа и поворачивать рулевое колесо. Под капотом может устанавливаться турбированный дизель на 250 л. сил или бензиновые силовые установки на 1770354 л. сил.
Hummer H3
Если человек хочет привлечь к себе внимание – он покупает Hummer. Этот автомобиль вызывает к себе самые разные ассоциации, но то, что он является очень мощным, крепким, надежным, как молоток монстром с отличной проходимостью, несомненно.
Для адаптации Hummer к эксплуатации на «гражданке» его салон был подвергнут кардинальной переделке. Среди наиболее значимых изменений стала трансформация широчайшего, высокого центрального тоннеля в довольно компактную боковую консоль, кресла приобрели более удобный профиль, количество посадочных мест увеличилось с четырех до пяти. При этом машина сохранила все достоинства военного вездехода и узнаваемый угловатый облик. В состав обязательных опций Hummer входит 2-зонная климатическая установка, премиальная стереосистема, круиз-контроль, сервопривод передних кресел и стеклоподъемников. В движение машина приводится бензиновым мотором на 320 л. сил, который не отличается экономичностью, но способен «вытащить» машину из любой грязи.
Nissan Patrol
Уже длительное время Nissan Patrol пользуется заслуженной популярностью у любителей охоты и рыбалки. Этому машина обязана своей исключительной надежностью, прочностью, неприхотливостью при эксплуатации. Обширный салон и вместительный багажник позволяют взять с собой в дорогу существенный объем туристического снаряжения, а в случае необходимости кабину внедорожника можно превратить во временный не лишенный комфорта дом на колесах.
Кузов современной версии Nissan Patrol блистает хромом, имеет модные «кинетические» очертания. На такой машине даже как-то неудобно заезжать в грязь, но, тем не менее Patrol создан именно для езды по бездорожью и не только. Многочисленные электронные системы способны самостоятельно выбрать наиболее приемлемый в текущей ситуации режим работы трансмиссии, двигателя, подвески. Например, если водителю необходимо преодолеть крутой засыпанный сыпучей галькой подъем, то он просто нажимает на педаль газа, а режимы езды оптимизирует электроника.
В салоне Patrol установлено три ряда обтянутых качественным материалом кресел, в состав опций входит система кругового обзора, вентиляция, и подогрев кресел, стереосистема Bose и еще ряд систем, перечень которых занимает пару страниц машинописного текста мелким шрифтом. Под капотом могут устанавливаться бензиновые и дизельные моторы мощностью от 160 до 405 л. сил.
Lexus GX
Компания Лексус доказала, что рамный внедорожник может быть не только прочным, мощным, способным проехать там, где не пройдет другой легковой автомобиль, но и изящным, элегантным, привлекательным. Когда это премиальное авто только появилось на авторынке никто не ожидал, что он может продемонстрировать отличную проходимость по бездорожью. Действительно, сложно требовать от автомобиля блистающего хромом, светодиодной оптикой, салон которого отделан непросто дорогими, а очень дорогими материалами, хороших ходовых качеств, при езде по заливающей капот грязи. Тем не менее Lexus GX показал, что он является не дорогой игрушкой, а вполне серьезным внедорожником.
Автомобиль оборудуется системой постоянного привода с дифференциалом Torsen, который можно принудительно заблокировать. Трансмиссия автоматическая, но способна работать в режиме ручного переключения скоростей, на ней присутствует пониженная передача. Под капотом установлен 296-сильный довольно экономичный бензиновый мотор, потребляющий в среднем 12,8 литров топлива.
Ford Expedition
Первое поколение рамных внедорожников Ford Expedition было запущено в серию в 1996 году. Последующие модернизации автомобиля произошли в 2002, 2006 и в 2017 годах. К особенностям машины следует отнести ее большие габариты, длина кузова составляет более пяти метров, что позволяет разместить в салоне до девяти посадочных мест.
С течением времени в облике Expedition менялся дизайн бамперов, радиаторной решетки форма оптики и ряд других элементов тем не менее, внешний вид автомобиля оставался узнаваемым. При осмотре современной версии внедорожника обращает на себя внимание исполнение решетки радиатора и фронтального света, которые визуально сливаются в единый элемент. Решетка перекрыта четырьмя широкими перфорированными горизонтальными жалюзи, а фары имеют 2-уровневую архитектуру, оснащаются LED-элементами. На дверях выполнена штамповка, под порогами присутствует подножка.
Салон машины отделывается исключительно качественными, дорогами материалами – натуральной кожей разных оттенков, панелями, имитирующими текстуру древесины или натуральными деревянными панелями. В кабине обращает на себя внимание широкая боковая консоль, на которой свободно разместились подстаканники, селектор трансмиссии, площадка для беспроводной зарядки мобильных устройств.
Expedition может комплектоваться дизельными 330-сильными моторами, бензиновыми агрегатами на 235 и 300 л. сил. Дизель позволяет обеспечить разгон до сотни за 10,3 секунды, расход солярки на трассе – 11,5 литров. Топовый бензиновый мотор способен обеспечить ускорение за 9,5 секунды, средний уровень потребления бензина – 17,8 литров.
Infiniti QX80
Внедорожник Infiniti QX80 увидел свет в 2013 году, последний рестайлинг прошел в 2017 году. С течением времени внешность машины изменялась незначительно. Например, если в первом поколении противотуманные фары имели круглую форму, то после рестайлинга они трансформировались в узкую светодиодную полосу, укрытую в глубокие ниши.
Автомобиль внешне смотрится массивно и внушительно, в носовой части выделяется «агрессивный прищур» узких блоков головного света, по периметру фары выделены полосами ходовых LED-огней. Массивная слегка выступающая вперед радиаторная решетка по контуру выделена накладками «под хром», аналогичные элементы декора присутствуют на раструбе воздухозаборника и на нишах противотуманных огней.
Салон Infiniti QX80 имеет шикарное оформление, при отделке интерьера автопроизводитель использует премиальные материалы, еще больше комфорта добавляют установленные на борт высокотехнологичные системы. Водителю и пассажирам предлагается расположиться в широких, обеспеченных боковой поддержкой креслах, смена положений которых осуществляется посредством сервопривода.
Автомобиль оснащается бензиновым 5,6-литровым мотором мощностью 405 л. сил, трансмиссия автоматическая, привод полный. В список бортовых систем включена система стабилизации, система контроля за полосой движения, антипробуксовочная система и обширный список других опций.
Jeep Cherokee
Знаменитый Jeep Cherokee собирается серийно с 1978 года, последнее поколение этого внедорожника было выпущено в 2013 году, в 2018 году машина претерпела рестайлинг. Первое поколение данного автомобиля разрабатывалось на базе Wagoneer, в последующем формы машины становились более закругленными и в результате модель 2018 года по своему внешнему виду больше напоминает спортивный кроссовер.
В облике Jeep Cherokee 2018 выделяется оригинальное исполнение радиаторной решетки, которая состоит из семи широких вертикально ориентированных прорезей, выполненных на фронтальной части капота, заключенных в хромированную окантовку и затянутые сеткой. Узкие, вытянутые фары в верхней части выделены LED-элементами, под фарами в боковых нишах укрыты противотуманные огни. Линия подоконника подчеркнута накладками из светлого металла, плавно восходит к корме.
Салон, как и внешность Jeep Cherokee 2018 оформлен в спортивном стиле. Передние кресла имеют удобный профиль, при котором обеспечивает наилучшее удержание тела при выполнении экстремальных маневров. Приборная панель обладает 2-уровневой архитектурой, верхний «этаж» выделен под размещение дисплея информационно-развлекательной системы.
В движение Cherokee 2018 приводится 80-сильной бензиновой силовой установкой, трансмиссия автоматическая. В состав опций включен климат-контроль с двумя зонами работы, обогрев всех кресел, штатная навигационная система.
Mitsubishi Pajero Sport
Впервые Mitsubishi Pajero Sport был представлен в 1998 году, последнюю модернизацию внедорожник прошел в 2015 году. Разработка этой модели осуществлялась на идентичной с L200 платформе. Машина создавалась специально для тех, кто предпочитает активный образ жизни, в нее заложен высокий запас прочности, механизмы и агрегаты демонстрируют высокую живучесть.
В носовой части Pajero Sport привлекает внимание исполнение неширокой радиаторной решетки блоков основного света, которые визуально сливаются в единый элемент. Под радиатором располагается широкий воздухозаборник, по бокам от него смонтированы массивные накладки с нишами, куда «спрятаны» ходовые огни. Многие элементы кузова выделены декоративными полосами «под хром», задняя оптика укомплектованы LED-элементами.
При отделке салона автопроизводитель широко использовал серебристые полимерные вставки. В ходе осмотра салона обращает на себя внимание оригинальная дугообразная форма подлокотников дверей, массивная приборная панели передней панели. Ее верхняя часть занята 7-дюймовым монитор информационно-развлекательного комплекса, по бокам от которого распределены клавиши управления функциями комплекса. Управление функциями климатического оборудования осуществляется крупными поворотными переключателями.
Mitsubishi Pajero Sport оснащается моторами на 181 и 209 л. сил, трансмиссия автоматическая, привод исключительно полный. В состав опций входит круиз-контроль, система помощи при старте в гору, бортовой компьютер, система доступа без ключа, обогрев рулевого колеса, климат-контроль.
Toyota Land Cruiser Prado
В 1987 году было выпущено первое поколение Toyota Land Cruiser Prado, после этого автомобиль проходил множество модернизаций, последний рестайлинг произошел в 2017 году. Данный внедорожник сочетает в себе мощь и роскошь, стильный облик с отличными ходовыми характеристиками, как по пересеченным участкам местности, так и по ровному шоссе или по улицам города.
В передней части машины выделяется массивная радиаторная решетка, образованная из пяти широких вертикально ориентированных планок заключенных в общую рамку из полимера «под хром». К решетке примыкают узкие, вытянутые к массивным колесным аркам блоки основного света. Установка противотуманных фар осуществлена в глубоких нишах, нижняя часть воздухозаборника прикрыта выступающей «губой» защитного обвеса.
Салон Toyota Land Cruiser Prado имеет оригинальное оформление, в котором просматривается определенная система. Массивные дверные ручки установлены вертикально под небольшим углом, аналогичным образом смонтированы нижние спицы руля и боковые декоративные элементы приборной панели. Посадочные места могут быть отделаны тканью или натуральной кожей, стойки боковой поддержки, центральный подлокотник обшиваются кожей в независимости от варианта комплектации.
В движение Toyota Land Cruiser Prado приводится 249-сильным бензиновым мотором или 177-сильным дизелем, привод полный, трансмиссия автоматическая. В состав базовых опций входит парктроник, круиз-контроль, камера заднего обзора, кондиционер, система помощи при старте в гору.
Ford Everest
Внедорожник Ford Everest выпускался в период с 2003 по 2009 год, в 2006 году машина проходила модернизацию. Кузов этой модели имеет простое, лаконичное оформление, практически все элементы корпуса несут функциональную нагрузку, что является плюсом для рамного внедорожника.
В носовой части выделяется массивный защитный обвес бампера, в который встроен воздухозаборник, по бокам от него распределены противотуманные огни. Крупная радиаторная решетка закрыта сеткой, поверх которой нанесены горизонтальные декоративные планки. Фары имеют строгую прямоугольную форму, по плоскости капота проходит высокая полоса штамповки гармонично переходящая в обводы радиаторной решетки. Колесные арки выделены широкими накладками, под порогами подвешены широкие подножки.
Салон Ford Everest имеет более стильное оформление, нежели кузов. В интерьере особый интерес вызывает цифровая приборная доска, условно разделенная на четыре рабочие зоны. Широкие спицы руля содержат на своей поверхности по два ряда кнопок и джойстиков. Количество элементов управления на центральной консоли сведено к минимуму за счет наличия дисплей мультимедийного комплекса.
Автомобиль приводится в движения 256-сильным дизелем, трансмиссия может быть механической или автоматической.
Nissan Pathfinder
Первые внедорожники Nissan Pathfinder появились в 1985 году, последний рестайлинг машина прошел в 2016 году, в некоторых странах данная модель известно под именем Terrano.
Автомобиль имеет спокойную и можно даже сказать, что изящную внешность. Носовая часть выполнена в фирменном для «Ниссан» стиле, решетка радиатора выделена П-образной окантовкой, в периметр которой заключен логотип автопроизводителя. Неширокие фары гармонично вписаны в формы корпуса, оснащаются светодиодными ходовыми огнями. Бампер имеет клиновидную форму, нижняя часть этого клина занята элементами воздухозаборника прикрытых крупной ребристой полимерной пластиной. Линия порогов выделена хромированными накладками, линия окон имеет незначительный подъем к корме.
Внутреннее пространство Nissan Pathfinder имеет такое же лаконичное и спокойное оформление, как и кузов. Салон отделывается натуральной кожей, вставками «под дерево», на ряд элементов нанесены хромированные накладки. Посадочные места обеспечивают комфортабельную боковую и подколенную поддержку. На центральной консоли установлен дисплей ИРС, под ним распределено множество клавиш управления бортовыми системами.
В движение внедорожник приводится дизельными моторами на 174, 190 и 231 л. сил, бензиновая версия машины оснащается 269-сильным агрегатом. Трансмиссия может быть автоматической или механической, с наиболее мощным турбодизелем автомобиль способен достичь ускорения до сотни за 8,9 секунды.
Opel Frontera
Рамный внедорожник Opel Frontera выпускался в период с 1992 по 2004 год. Эта машина имеет большую площадь остекления кабины, что не совсем характерно для данного типа транспортных средств. Внешность автомобиля довольно простая, на кузове практически отсутствуют элементы декора. Блокам головного света придана классическая прямоугольная форма, неширокую радиаторную решетку пересекает крупный логотип автопроизводителя. Колесные арки, бампера обеспечены защитным обвесом, на крыше установлены рейлинги.
Оформление внутреннего пространства Opel Frontera выполнено с использованием упругого на ощупь полимера темных оттенков и такого же цвета натуральной кожи. На боковой консоли водителя располагается два рычага – коробки передач и включения полного привода, рядом с ними присутствуют подстаканники. На консоли передней панели располагается стандартный набор оборудования, шкалы приборной доски аналоговые.
Последнее поколение Opel Frontera оснащалось 116 и 120-сильными дизелями, под капотом бензиновой версии устанавливался 136-сильный мотор. С ним ускорение до сотни достигается за 13,4 секунды.
Toyota Land Cruiser 200
Популярный у многих любителей активного отдыха, охотников, рыболовов, сотрудников специальных служб рамный внедорожник Toyota Land Cruiser 200 выпускается с 1960 года, последнюю модернизацию машина прошла в 2015 году.
Современная версия машины выглядит стильно, брутально, на кузовные элементы нанесены многочисленные хромированные элементы. Крупная радиаторная решетка выступает вперед, оформлена тремя широкими перфорированными жалюзи. Головной оптике придана классическая прямоугольная форма, небольшого размера круглые противотуманные огни укрыты в неглубоких нишах. Под порогами пролегает широкая подножка, а пространство над ними простирается декоративная накладка их светлого металла.
Салон Toyota Land Cruiser 200 в версии 2015 года отделан вставками «под красное дерево», серебристыми панелями, натуральной кожей. Все это создает обстановку роскоши и уюта, в которую вносят свою лепту высокие технологии представленные раздельным климатическим оборудованием, информационно-развлекательным комплексом, навигационной системой и рядом других устройств.
В движение автомобиль приводится дизельным агрегатом на 173 л. силы или бензиновым мотором на 282 л. силы. Дизель обеспечивает разгон до сотни за 11,7 секунды, с бензиновым агрегатом ускорение достигается за 9,2 секунды.
Chevrolet Tahoe
Первое поколение Chevrolet Tahoe сошло с заводского конвейера в 1994 году, последняя модернизация машины произошла в 2018 году. При создании этого внедорожника автопроизводитель стремился получить транспортное средство, сочетающее в себе комфортабельность салона с исключительными характеристиками езды по бездорожью.
Облик машины образован из прямых линий и, несмотря на это, автомобиль не лишен индивидуальных черт за счет нестандартного исполнения радиаторной решетки и блоков головного света. Они имеют 2-уровневую инфраструктуру, радиатор выделен декором «под хром», поверх которых нанесен логотип автопроизводителя.
Внутреннее пространство оформлено коричневой кожей, на спицы руля и ряд других элементов интерьера нанесены серебристые полимерные накладки, рукоятка трансмиссии вынесена на рулевую колонку. Консоль передней панели разделена на три яруса, верхний занят дисплеем ИРС, на боковой консоли присутствует площадка беспроводной зарядки мобильных устройств.
Под капотом Chevrolet Tahoe может устанавливаться гибридная силовая установка. Мощность ее бензинового мотора составляет 332 л. сил, электродвигателя – 80 л. сил, динамика ускорения – 9,5 секунды, средний уровень расхода топлива – 11,2 литров.
Топ-8 рамных внедорожников в 2022 году
Выбор машины — это волнительное, но увлекательное событие в жизни любого человека, даже если покупается уже далеко не первый автомобиль. Тенденции меняются, к машинам предъявляются новые требования. И не всегда то, что раньше было популярным и востребованным, остаётся таковым в настоящее время.
Ярким примером можно считать внедорожники. Современные тенденции таковы, что спрос на внедорожные машины постепенно падает. Многие отказываются от рамных авто и переходят на кроссоверы с несущим кузовом. Целый ряд моделей, которые из поколения в поколение строились на раме, теперь используют в основе несущий кузов. Это делается с целью приспособить машины к городским условиям.
Но есть автомобили, которые остаются верными традициями. Самые настоящие внедорожники с их уникальными способностями преодолевать сложнейшие дорожные препятствия и проезжать там, где любая легковушка застрянет ещё на подступах.
Поэтому будет вдвойне интереснее познакомиться со списком лучших рамных внедорожников в 2022 году.
Представители рейтинга
Прежде чем перейти к рейтингу среди рамных внедорожников, стоит напомнить об уникальных возможностях таких машин.
Исторически так сложилось, что внедорожные автомобили ориентированы на езду по плохим дорогам, бездорожью, где ни одного километра асфальта никогда не укладывалось. Такие машины проедут без проблем там, где обычный автомобиль прочно увязнет в грязи, снегу или в песке.
Часто их покупают для охоты, рыбалки, экстремальных видов отдыха. Ещё это популярные виды транспорта для работы, строительства, ведения сельского хозяйства, содержания ферм и пр. Их широко используют для грузоперевозок, езды с большими прицепами.
Вряд ли стоит говорить о том, что эра внедорожников подходит к концу. Пока есть бездорожье, такие машины останутся востребованными.
Сейчас наблюдается тенденция, согласно которой некоторые производители не отказываются от рамы, но при этом стремятся добиться высокого уровня комфорта при эксплуатации в разных условиях. То есть рамник может удовлетворить водителя по своим внедорожным качествам, но при этом с комфортом передвигаться по городским улицам, загородным шоссе и трассам.
Учитывая все эти особенности, а также требования, предъявляемые потребителями, был составлен топ-10 среди рамных внедорожников, присутствующих на рынке в 2022 году.
В этот список вошли разработки следующих компаний:
Интересно и то, что среди лучших рамных внедорожников за 2022 год оказалось сразу 3 представителя японской компании Toyota. Но вряд ли этому факту стоит сильно удивляться.
Акцент сделан только на тех моделях, которые официально представлены в России. Поэтому ряда машин, заслуженно претендующих на попадание в топ, здесь не будет.
Также не рассматривались лучшие китайские модели, поскольку хоть у них и есть рамные внедорожники, но отношение к машинам из Китая пока не самое благосклонное. Плюс существуют машины, которые заметно превосходят образцы из Поднебесной, хоть и стоят дороже.
Теперь следует отдельно взглянуть на все лучшие рамные внедорожники, которые часто идут с дизельным двигателем, но также часто оснащаются бензиновыми ДВС.
Toyota Hilux
Универсальный внедорожный пикап с 4 дверьми и 2 рядами сидений. Актуальным является 8 поколение. Стоит заметить, что Hilux является одним из самых востребованных пикапов в мире. Если и выбирать самые надёжные и практичные рамные внедорожники, то Toyota Hilux точно должна присутствовать в этом списке.
Презентация последнего поколения состоялась в мае 2015 года. Только осенью того года новинка добралась до российского рынка. В 2017 года состоялась премьера обновлённой версии, а уже в 2020 году модель пережила вторую плановую модернизацию, причём она оказалась заметно глобальнее первой.
В России обновлённый пикап продаётся с 3 двигателями. Базовым считается атмосферный бензиновый ДВС на 2,7 литра мощностью 166 лошадиных сил. Дизели имеют 2,4 и 2,8 литра объёма с мощностью 150 и 200 л. с. соответственно. Причём бензиновая версия идёт только с 5-ступенчатой механикой. Дизельные модификации можно взять с механической или автоматической коробкой.
В основе внедорожного пикапа 8 поколения лежит усиленная лестничная рама, выполненная из стали высокопрочных сортов. На раме крепится кузов, мотор и прочие элементы.
Для российского рынка минимальная стоимость японского внедорожники Toyota Hilux в 2022 году начинается с отметки в 2,65 миллиона рублей.
Kia Mohave
Продолжит список лучших и самых надёжных моделей южнокорейский рамный внедорожник, который широко представлены в России, — это Mohave.
Машина относится к сегменту среднеразмерных полноприводных рамных внедорожников. Ориентирован автомобиль на мужчин средних лет с семьями, которые предпочитают активный отдых, нуждаются в надёжном помощнике для перевозки грузов, путешествий и пр.
Летом 2019 года южнокорейская компания презентовала глобально обновлённый Mohave, причём у себя на родине внедорожник выпускается под собственным брендом и личным логотипом. Машина смотрится брутально, но в то же время изысканно и привлекательно.
Салон рассчитан на 7 посадочных мест, причём даже при всех разложенных сиденьях в багажнике остаётся 350 литров. Это приличный показатель для подобных машин. Грузовые возможности увеличиваются до 2765 литров.
В основе лежит лестничная рама, на которой закреплён кузов и мотор. Подвеска впереди и сзади независимая. Опционально можно взять Kia Mohave с задней пневматической подвеской.
В плане технических характеристик выбирать особо не приходится. Для российского рынка предлагается один безальтернативный дизельный двигатель с 6 цилиндрами объёмом 3,0 литра с турбиной. Он выдаёт 249 лошадиных сил, причём его специально дефорсировали, чтобы снизить налог. Работает такой ДВС с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом.
Актуальная цена 2022 года составляет от 3,2 миллионов рублей.
Jeep Wrangler
Если вы ищите самый маленький, но при этом рамный внедорожник, то один из них перед вами. Это Wrangler производства американской компании Jeep
Во многом уникальный автомобиль, который не так часто встречается на российских дорогах. Но удивляться не стоит. Такой автомобиль редко приобретают как основной. Его стихия — это бездорожье. На подобном внедорожнике выезжают на природу, охоту, рыбалку, занимаются трофи-рейдом, экстремальным вождением в условиях дикой природы.
Последнее 4 поколение официально представили в ноябре 2017 года в Лос-Анджелесе. Новая генерация получила улучшенную безопасность, новые моторы и сохранила брутальную внешность. Настоящий компактный вездеход.
Построена машина на лонжеронной раме из стали высокопрочных сортов, хотя двери, задний борт и капот выполнены из алюминия, что позволило заметно облегчить автомобиль без потери надёжности и безопасности. Везде стоит пружинная подвеска с неразрезными мостами и поперечные стабилизаторы.
Одна из особенностей Jeep Wrangler, благодаря которой модель вошла в топ-10 среди рамных внедорожников, — это привод. Здесь доступны сразу 3 версии.
Представлены 3 двигателя на выбор: 2 бензиновых ДВС на 2,0 и 3,6 литра мощностью 270 и 285 л. с. соответственно, а также турбодизель на 3,0 литра с отдачей 260 лошадиных сил.
Для России предлагается 270-сильная версия, после которой появился 2,2-литровый турбодизель. Автомобиль не из дешёвых. Цены стартуют от 3,3 миллионов рублей.
В ассортименте есть интереснейшая экстремальная версия под названием Rubicon, которая отличается повышенными внедорожными способностями. Но и цена у неё запредельная: около 4 миллионов рублей со старта.
Toyota Land Cruiser Prado
Это уже четвёртое поколение, которое имеет заводской индекс J150.
Дебют состоялся ещё в 2009 году во Франкфурте. В 2013 году машину ожидало плановое обновление. Ещё через 2 года следующий рестайлинг, при котором в гамме моторов появился 2,8-литровый дизельный ДВС и 6-ступенчатая АКПП.
Предпоследнее обновлено произошло осенью 2017 года. Сейчас же внедорожник предлагается в свежей версии образца 2020 года, причём здесь младшему дизелю прибавили 23 лошадиные силы, улучшили мультимедийную систему, подняли уровень защиты от угона.
Говоря о том, какой рамный современный внедорожник лучше, многие отдают предпочтение Land Cruiser Prado. Полноразмерный вездеход, который прекрасно подойдёт и для городской эксплуатации. Одна из немногих машин, где в 7-местном исполнении последний ряд позволяет с комфортом разместить взрослых пассажиров. Но стандартно внедорожник идёт с 5 посадочными местами, и под багажник остаётся более 650 литров.
Есть несколько вариантов того, с какой технической начинкой можно выбрать этот рамный внедорожник. При этом все версии построены на стальной лонжеронной раме с независимой передней подвеской и неразрезным задним мостом. В топовых комплектациях есть адаптивные амортизаторы и задняя пневматическая подвеска.
Что же касается двигателей, то тут доступны 3 варианта ДВС для японского внедорожника. Это пара бензиновых моторов на 2,7 и 4,0 литра с отдачей 163 и 249 лошадиных сил, а также турбодизель на 2,8 литра, который генерирует от 177 до 200 лошадок, в зависимости от года выпуска силового агрегата.
В России японский внедорожник предлагается в 2022 году в 7 комплектациях. Самая бюджетная версия обойдётся в 2,65 миллиона рублей. Топовые комплектации обходятся минимум в 4,7 миллиона.
Mitsubishi Pajero Sport
Классический внедорожник, который остаётся верным своим традициям в течение многих лет. В плане соотношения таких параметров как цена и качество, это чуть ли не лучший настоящий рамный внедорожник на российском рынке.
Актуальным является 3 поколение. Дебют состоялся в 2015 году в рамках автосалона в Бангкоке. Летом 2019 года презентовали рестайлинговую версию, которая получила новую фирменную внешность, ряд опций и изменений в интерьере, а вот в техническом плане ничего особо не поменялось.
Внедорожник Pajero Sport от японской компании Mitsubishi построили на жёсткой раме, используя платформу от пикапа L200. Впереди независимая подвеска с парой поперечных рычагов. Сзади поставили неразрезной мост и винтовые пружины.
Для российского рынка предлагаются 2 двигателя. Это бензиновый атмосферный силовой агрегат на 209 лошадиных сил при объёме 3,0 литра, а также турбированный 2,4-литровый дизель на 181 лошадку. Оба мотора внедорожника работают с 8-ступенчатым автоматом.
В России предлагаются 4 комплектации японского внедорожника. Самая доступная версия стоит от 2,87 миллионов рублей.
SsangYong Rexton
Если действительно интересует цена-качество, а не просто бренд, то такой рамный внедорожник, как Rexton, станет для вас идеальным выбором. Крайне недооценённая машина, достойная вашего внимания. Третье поколение южнокорейского внедорожника дебютировало в марте 2017 году.
В стандартном исполнении автомобиль имеет зданий привод. Но опционально внедорожнику могут установить полноприводную систему с жёстко подключаемой передней осью и понижающей передачей.
В основе лежит лонжеронная мощная рама, к которой продольно крепится мотор. Кузов более чем на 80% состоит из высокопрочной стали. Подвеска впереди и сзади независимая.
На выбор внедорожник может оснащаться одним из двух двигателей. Это бензиновый турбомотор на 2,0 литра мощностью 225 лошадиных сил, либо турбодизель на 2,2 литра с отдачей 181 л. с. В комплекте идёт 6- или 7-ступенчатый автомат.
Приобрести такой южнокорейский рамный внедорожник можно по цене от 2,2 миллионов рублей. Но, в отличие от множества конкурентов, уже в базовой комплектации машина будет серьёзно оснащена.
Chevrolet Tahoe
Огромный, вместительный американский внедорожник, который завоевал огромную популярность в России.
Пятое поколение официально представили в декабре 2019 года. В сравнении с предшественником, новый Tahoe изменился глобально. Здесь новая платформа, рама повышенной прочности, полностью независимая подвеска впереди и сзади. Плюс машина преобразилась внешне, увеличилась в размерах снаружи и внутри.
Стандартно внедорожник имеет 7 посадочных мест, хотя здесь без проблем поместятся 8 взрослых. Конструкция основы рамная. Спереди двухрычажная независимая подвеска, а сзади многорычажная архитектура.
Под капотом может расположиться один из 3 двигателей. Пара моторов бензиновые, и при объёме 5,3 и 6,2 литра выдают 360 и 425 лошадиных сил соответственно, либо турбодизель на 3,0 литра и 281 лошадку. Все моторы сочетаются с 10-ступенчатым автоматом.
Актуальная цена на новый внедорожник Chevrolet Tahoe составляет от 3,3 миллионов рублей в России.
Suzuki Jimny
Продолжаем список лучших моделей. Если нужны более бюджетные, но всё ещё рамные внедорожники компактного класса, то взгляните на Jimny. Творение японской компании Suzuki, которое привлекает своей необычностью.
Миниатюрный внедорожный автомобиль с рамной конструкцией. Трёхдверная машина, совершившая дебют летом 2018 года. Причём это уже 2 поколение модели.
Построен внедорожник на лестничной раме из высокопрочной стали. С помощью 8 резинометаллических опор на раму устанавливается кузов и двигатель.
Машина предлагается только с одним ДВС. Это 1,5-литровый атмосферный бензиновый мотор на 102 лошадиные силы. Стандартно комплектуется 5-ступенчатой механикой. Опционально можно взять 4АКПП.
Привод только полный, с жёстко подключаемой передней осью. Есть раздаточная коробка с понижающей передачей.
Приобрести этого рамного малыша можно в одной из двух комплектаций. Цены стартуют от 1,7 миллиона рублей.
Toyota Fortuner
Ещё одно творение в исполнении японской компании Toyota. Это среднеразмерный рамный внедорожник, ориентированный на поклонников активного отдыха и любителей покорять бездорожье.
Модель второго поколения официально представили в 2015 году. Но в России Fortuner оказался лишь осенью 2017 года. Летом 2020 года модель обновили, подкорректировали внешность и салон, поставили новый мультимедийный центр. Плюс доработали дизельный мотор, повысив производительность, но снизив расход топлива.
Конструктивно вторая генерация внедорожника Fortuner схожа с пикапом Hilux 8 поколения, но это не копия. Используется рамная конструкция с независимой передней и задней подвеской.
Для российского рынка японский внедорожник представлен с 2 моторами. Это 2,8-литровый турбодизель на 200 л. с., либо атмосферный бензиновый ДВС на 2,8 литра с отдачей 166 лошадиных сил. Для двух моторов доступна 6-ступенчатая автоматическая коробка. Но бензиновую версию ещё можно взять с 5-скоростной механикой.
Что же касается цен, то тут внедорожник стартует от 2,5 миллионов рублей.
Mercedes G-Class
Это уже внедорожник класса люкс, который не утратил возможности покорять бездорожье. Сейчас выпускается уже 3 поколение, официальная премьера которого состоялась зимой 2018 года. Автомобиль построен на хребтовой стальной раме с использованием высокопрочной стали, хотя капот, двери и крылья изготовлены из алюминия, чтобы облегчить конструкцию.
В третьем поколении Mercedes предлагается с 3 ДВС. Это пара дизельных моторов на 2,9 литра, но с мощностью 249 и 330 лошадиных сил. Плюс есть турбированный бензиновый силовой агрегат на 4,0 литра, который выдаёт 422 л. с. Все моторы сочетаются с 9-ступенчатым автоматом.
Стоимость автомобиля далеко не маленькая. Это около 8 миллионов за базовую комплектацию. Несмотря на такие цены, спрос на внедорожник в России оказался весьма серьёзным. И объективно стоит признать, что в плане внедорожных возможностей, качества начинки, моторов и прочих составляющих машина оправдывает свою цену.
Выбрать рамный внедорожник по состоянию на 2022 год не так сложно. Ассортимент всё ещё большой. Да, ряд моделей, которые раньше строились на раме, перешли на несущий кузов, но есть и те, кто остался верен себе.
Какой внедорожник нравится вам? Какую модель считаете лучшей в этой категории? Почему?
Подпишитесь, оставьте комментарий, задайте вопрос и расскажите о проекте друзьям!
Рамные внедорожники — список лучших моделей ТОП-10, цены в 2020
Наибольшую безопасность и наилучшую проходимость в условиях реального бездорожья обеспечивают, как известно, настоящие джипы. Что значит рамный внедорожник, — читайте в обзоре по ссылке. Ниже представлен список рамных внедорожников: лучшие модели ТОП-10 и цены на них.
Производители джипов в 2019-2020 году
Список мировых производителей джипов гораздо шире. Но в связи с экономическими санкциями и политической ситуацией в России некоторые из них можно купить сегодня только б/у, с пробегом.
Хотя купить новый рамный внедорожник от официального дилера тоже, безусловно, можно.
В России новые рамные внедорожники представлены сегодня такими производителями:
Из тех, что в 2020 году в Россию официальные дилеры не поставляют можно купить подержанные внедорожники с пробегом:
Список рамных внедорожников, ТОП-10: лучшие модели и цены
Лучший рамный внедорожник каждый автолюбитель должен выбрать себе сам, исходя из характеристик и своих потребностей.
Ниже представлен список рамных внедорожников в России по популярности и продажам на 2019 год.
1. Mercedes-Benz G-Class, Гелендваген
Одним из лучших, по мнению экспертов автомобильного рынка, является Mercedes-Benz G-Class — Гелендваген.
Данный внедорожник премиум-класса с полным приводом без труда проходит полуметровый брод и крутую гору.
К примеру, настоящий рамный внедорожник Мерседес Бенц G-Класса обеспечивает боковую устойчивость на уклоне до 70%, — вообразите только, на что он способен.
Способность к преодолению подъёмов у него – вплоть до 100% или 45 градусов.
Дорожный просвет – 24,1 см.
Цена в 2019 году на такого красавца стартует от 11 млн. рублей и выше.
2. Джип Вранглер, Jeep Wrangler
Классическим внедорожником на раме является Jeep Wrangler, изначально создававшийся для бездорожья.
Внедорожник поставляется в различных комплектациях с бензиновым либо дизельным двигателем, АКПП. 
При этом автоматическая трансмиссия имеет целых 8 передач, что способствует снижению расхода топлива и повышению динамических характеристик.
Хотели бы вы такой джип? 🙂 – Безусловно, крутой.
В зависимости от комплектации Джип Вранглер может дополняться:
Цветовая гамма также весьма богата: помимо классики в чёрном цвете есть масса других вариаций.
Интерьер салона Jeep Wrangler поражает премиальным оснащением и повышенным комфортом.
Умеют же американцы сочетать роскошь и практичность.
Правда, и цены на Джип Вранглер в России стартуют от 3,6 млн. рублей в версии Спорт до 4,5 миллионов в версии Джип Рубикон.
3. Jeep Grand Cherokee, Джип Гранд Чероки
Ещё один полноценный рамный внедорожник предыдущего бренда – Jeep, США.
Эта модель больше адаптирована для городских условий, отличается повышенным комфортом и безопасностью управления.
Коробка передач такая же, как у Джип Вранглер – 8 АКПП, работает плавно и эффективно.
Что говорить? – Джип Гранд Чероки – роскошный, дерзкий, стильный и вместе с тем элегантный рамный внедорожник от Jeep.
Цена Jeep Grand Cherokee – 3,3 – 4 миллиона рублей, в зависимости от комплектации.
4. Toyota Land Cruiser Prado, Тойота Лэнд Крузер Прадо
Список лучших моделей рамных внедорожников продолжает японский бренд.
Помимо стандартного выпуска Тойота Лэнд Крузер Прадо в 2019 г. представлена специальная серия Toyota Land Cruiser Prado TRD, отличающая более стильным дизайном и внутренней отделкой салона.
Обе версии имеют постоянный полный привод, дорожный просвет 215 мм, систему выбора режима движения и много других полезных функций, делающих поездку более безопасной и комфортной.
Для Тойота Лэнд Крузер Прадо с дизелем предусмотрен предпусковой подогреватель двигателя и салона автомобиля. – Очень полезная функция в условиях суровых российских зим.
Toyota Land Cruiser Prado не раз становился победителем многих независимых изданий и обладает почётными званиями «Самый надёжный автомобиль», «Внедорожник года, 2019», «Автомобиль года в России, 2018».
На российском рынке представлено целых 9 комплектаций Тойота Лэнд Крузер Прадо с разбросом цен от 2,5 до 4,5 миллионов рублей.
Безусловно, такой джип – отличный выбор.
5. Toyota Fortuner, Тойота Фортунер
В основе Toyota Fortuner представлена наиболее прочная и надёжная рама – Heavy Duty, предназначенная для суровых условий бездорожья.
Повышенной проходимости способствует и увеличенный клиренс – 22,5 см.
Полный привод подключаемый, с понижающей передачей, обеспечивает лучшую проходимость на сложных участках трассы.
Помимо превосходных ходовых качеств рамный внедорожник Тойота Фортунер отличается просторным салоном – рассчитан на 7 мест, а также вместительным багажником.
Джип Тойота Фортунер выпускается в 5-ти комплектациях. При этом, наиболее дешёвые по цене Стандарт и Комфорт идут с бензиновым двигателем 2,7 л, а более дорогие комплектации оснащены турбодизелем на 2,8 л.
6. Киа Мохаве, Kia Mohave
Южнокорейский рамный внедорожник Киа Мохаве покоряет инновационным оснащением.
Поставляется с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и дизельным двигателем на 250 л.с., 3 л.
Автомобиль представлен в 3 комплектациях на выбор:
Цена Киа Мохаве, Kia Mohave в среднем – 2,7 – 3 миллиона ₽.
7. Митсубиси Паджеро Спорт
Многих сегодня интересует: внедорожник Митсубиси Паджеро – рамный или нет?
Если говорить о классике, то начиная с 3 и 4 поколений Митсубиси Паджеро выпускают с несущим кузовом. При этом кузов запатентован по технологии RISE, что делает его более прочным и помогает распределить деформацию от удара по безопасным направлениям для водителя и пассажиров. Что способствует большей безопасности даже с несущим кузовом.
Богатое оснащение делают поездку ещё более приятной, а вождение – безопасным.
Цена на Митсубиши Паджеро Спорт стартует от 2,4 млн. и в среднем до 3,2 млн. ₽.
8. Сузуки Джимни, Suzuki Jimny
Компактный рамный внедорожник с полным приводом и экономичным расходом топлива – всего 7,8 л на 100 км с МКПП.
Есть версии Сузуки Джимни с коробкой «автомат».
Дорожный просвет составляет 190 мм.
За счёт своих компактных размеров Suzuki Jimny обладает довольно высокой манёвренностью и небольшим радиусом разворота.
Цены на Сузуки Джимни в среднем 1,2 – 1,3 млн. руб.
Замыкают список лучших моделей рамных внедорожников китайские и российские джипы.
9. Грейт Волл Ховер 3, Great Wall Hover 3
Китайский внедорожник Грейт Волл Ховер 3 пользуется большой популярностью в России из-за доступной цены на полноценный джип и расширенной комплектации.
В 2019 году Great Wall Hover 3 можно приобрести в среднем за 950 т.р. А с учётом различных скидочных акций – от 900 тысяч рублей.
Технические характеристики
10. УАЗ Патриот
Надёжный и недорогой рамный внедорожник для российских условий – УАЗ Patriot.
Новые модели УАЗ Патриот с бензиновым мотором 150 л.с. имеют усиленный аккумулятор, разработанный специально для суровых российских зим, а также постоянный полный привод.
Помимо этого, к главным преимуществам УАЗ Патриота относят крепкую раму, подходящую для реального бездорожья, и высокий дорожный просвет – 21 см.
Отличает его и приятная цена от 780 тысяч рублей, а с учётом различных скидок и акций:
Цена на максимальную комплектацию – 1,1 млн. руб.
Таков список рамных внедорожников – ТОП-10 лучших моделей на российском рынке. Если у вас есть опыт вождения джипом, поделитесь в комментариях, какой, по-вашему, лучше и чем.