Установка сенсорного экрана в автомобиль
86. CarPC: Установка монитора (теперь сенсорного!) и компа в авто!
Начнем с небольшого предисловия — самым страшным для меня казалось снятие передней панели в пробе, но собственно он и оказалось самым сложным долгим и нудным)))
Для того, что-бы немного представить масштаб трагедии можно глянуть это фото:
Впихнуть 15 дюймов в тачку так, чтобы было не сильно колхозно — дело очень сложное, получилось это у меня или нет — судить вам, но мне понравилось)))
Для начала изготовил такую рамку, по размеру моника (предварительно вырезав все лишнее из панели):
Далее с помощью малярной ленты газет и эпоксидки закрепил рамку на панели:
Потом в ход пошли женские чулки и все таже полиэфирная смола:
Потребовалось около 5-6 слоев для придания необходимой мне жесткости и прочности.
Ну а потом шпаклооо))))
Особо в идеал не выводил, т.к. если в будущем все будет хорошо и я не сяду в сапоги салон ждет перетяжка)))
С моим моником в комплекте шел тач рабочий и в хорошем состоянии, но под СОМ порт)))) Я посчитал, что меньше гемора будет купить тач под USB, чем заставить подружить сом и мой нетбук, в котором отрадясь его не было))) так и поступил в общем.
ПС: Продам тач 4:3 15 дюймов сом порт с контроллером и кабелем))))
Провел проводку, а комп сам закинул под пассажирское сиденье, предварительно подпаялся к кнопке включения компа и вынес ее на центральную консоль, чтобы каждый раз не лазить под сидуху, чтобы включить комп.
Короче вот что получилось:
Без рамки пока выглядит ужасно, но я еще не придумал как и из чего ее сделать с нуля)))
Короче как-то так!
Вопрос к гуру CarPC:
Как реализовать механическую (тактильную) регулировку громкости? Мб есть девайсы какие или готовые решения?
Автомобильные мониторы
Установка монитора в машину позволят скрасить время в утомительных пробках или передвижениях на длительные расстояния. В особенности будут довольны маленькие пассажиры. В центре «DOLCAR» Вы с легкостью сможете выбрать подходящее оборудование и установить его с дополнительной скидкой.
Портфолио
Установка автомобильного монитора в «DOLCAR».
Мы предлагаем монтаж автомобильных мониторов в следующих вариациях:
Экран, возможно, поворачивать и наклонять в любую сторону с подстройкой под конкретного пользователя. Как правило, монтируются экраны величиной от 7 и до 20 дюймов. Данный вариант монитора выделяется высокой чёткостью и цветопередачей.
Экран монтируется в подголовник впереди стоящего кресла, и это является оптимальным вариантом для детей. Ведь монитор располагается прямо перед глазами ребёнка, поэтому ему не нужно будет наклоняться, поднимать голову или ерзать с места на место. Кроме этого можно выбрать экран с возможностью подключения игровой консоли, тогда ребенка в поездке вообще не будет слышно.
Подобный вариант автомобильного монитора устанавливается на переднем подголовнике.
Обращайтесь в центр «DOLCAR» для подбора монитора, так как его необходимо выбирать исходя из типа крепления, оптимальной диагонали, функционала и Вашего бюджета. Нередко на этапе установки возникают проблемы, которые могут решить только профессионалы обладающие опытом работы. Кроме этого необходимо правильно подключить оборудование к электрической системе машины, чтобы обеспечить безопасность и долговечность использования автомобильных мониторов.
Доработка автомобиля сенсорами (безключевой доступ)
С каждым годом машины становятся более технологичными, у них появляются новые функции, которые делают ее эксплуатацию более удобной и безопасной. Появление на рынке бесконтактных сенсоров позволяет доработать любой автомобиль (в том числе и LADA) в современном стиле. Рассмотрим несколько таких примеров.
Как сделать сенсорное открытие багажника
Для реализации потребуется бесконтактный сенсор, который можно использовать в качестве кнопки в автомобиле. То есть появляется дистанционное управление замком багажника (любым другим устройством автомобиля, например, скрытая кнопка для управления реле или в «разрыв» цепи) путем приближения руки к сенсору.
Реле подключаем по схеме:
Таким образом, сенсор будет работать только тогда, когда двери автомобиля открытые.
Осталось выбрать место для установки сенсора. Он уверено работает сквозь любой диэлектрик: пластик, стекло, дерево и т.д., но не работает через металл. Поэтому сенсор разместили на шелкографию задней форточки автомобиля. Его не видно ни снаружи, ни изнутри. Стоит учитывать, что в месте установки изделия не допускаются резкие колебания температуры, воздействие высоких температур, попадание влаги и т.д. Как работает сенсорное открытие багажника на видео:
Кстати, можно также сделать автоматическое открытие крышки багажника на хэтчбеке/универсале или седане.
Бесконтактные сенсоры и Starline X96
На автомобиле Лада Гранта установлена сигнализация Starline X96, которая позволяет реализовать управление центральным замком. В ручках передних дверей установлены и настроены специальные сенсоры. Они позволяют ставить или снимать машину с охраны, просто хватая рукой за ручку, при условии, что в зоне действия находится специальная метка (брелок).
Процесс этой доработки существенно сложней и требует не только специальных сенсоров (в настоящий момент их нет в открытой продаже), но и наличия программного обеспечения и определенного опыта. Более детально на видео:
Как вам такой тюнинг автомобиля? Будете ли вы устанавливать сенсоры вместо привычных кнопок? Напомним, к этой же категории доработок можно отнести установку парковочных сенсоров (парктроника).
Фото: бортовые журналы RenatB и Ilya78rus
Поделиться в социальных сетях:
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
Установка сенсорных магнитол
Желание владельца автомобиля оборудовать свою машину современным многофункциональным головным устройством с сенсорным управлением естественно. Другим поводом для замены штатной автомагнитолы может стать поломка ресивера или проигрывателя, кража магнитолы. Установка сенсорной магнитолы на место штатного устройства аналогичного размера не вызывает трудностей даже у новичков тюнинга. Сложности в самостоятельной работе возникают при замене нестандартных магнитол, вмонтированных в центральную консоль, установке головных устройств большего размера, переносе места размещения магнитолы. При проведении сложных работ новички допускают ошибки, которые не дают магнитоле работать нормально, могут привести даже к перегоранию электронных плат головного устройства.
Если вы никогда не сталкивались с заменой автомагнитол, не чувствуете уверенности в своих силах, обратитесь наш автосервис. Наши мастера помогут вам выбрать модель сенсорной магнитолы, установят ее на штатное или выбранное вами место, правильно подключат и настроят головное устройство. При установке многофункциональной магнитолы опытные профессионалы проверят все кабели, динамики, реконструируют центральную консоль, изготовят переходные рамки.
График: с 8:00 до 22:00
Цены на установку (замену)
Диагностика неисправностей 0 / 500–1500 руб. Подбор компонентов аудиосистемы 5 мин – 1 ч бесплатно Настройка акустики (при установке) бесплатно
Установка 1DIN магнитол
Установка штатной магнитолы 1DIN 1 час 1500–2500 руб. — в штатное место 1 час 1500–3000 руб. — в штатное место с доработкой 1 час 2000–4500 руб. — в нештатное место с доработкой 1–5 ч 2000–5000 руб.
Установка 2DIN магнитол
Установка штатной магнитолы 2DIN 1 час 2500–6000 руб. — в штатное место 1 час 2500–5000 руб. — в штатное место с доработкой 1–3 ч 3000–6000 руб. — с разбором средней консоли 1–3 ч 3000–6000 руб. — с разбором средней рамки 1–3 ч 3000–6000 руб. — с выезжающим монитором 1-2 ч 2000–4500 руб.
Доработка посадочного места
— под головное устройство 1 час 500–1500 руб. — под монитор 1 час 1500–4000 руб.
Организация линейных выходов
Организация линейных выходов RCA (с распайкой головы) 2500–4000 руб. Организация линейных выходов RCA (без распайки) 1000–1500 руб.
Прочие услуги по магнитолам
Конструктив для крепления головного устройства 1 час 500–1500 руб. Подключение головного устройства к аккумулятору 1 час 1000–2500 руб. Перенос штатной магнитолы 2-3 ч 2000–5000 руб. Установка планшета вместо магнитолы 1–3 дня 6000–12000 руб. Переделка магнитол 1-2 дня договорная Прошивка магнитолы 1–4 ч 500–3000 руб. Ремонт магнитол от часа от 500 руб. Разблокировка магнитол 1 час от 500 руб. Замена магнитолы (на аналогичную) 30 мин – 1 ч 1000–3000 руб.
Сопутствующие услуги по акустике
Подробно о сенсорных магнитолах
Размерные различия сенсорных автомагнитол
Для начинающих любителей тюнинга автозвука самой простой из самостоятельных операций будет установка сенсорной магнитолы на место устройства аналогичного размера. Все современные автомобильные магнитолы унифицируются по размеру внешней панели. Европейские, японские, китайские, корейские производители автомобильной акустики (кроме некоторых английских и американских фирм) приняли немецкий размерный стандарт в 1DIN и два дина. Даже большинство устаревших кассетных магнитол соответствуют стандарту 1DIN. Нестандартными размерами отличаются только старинные автомобильные радиоприемники без проигрывателя и медиасистемы премиальных иномарок, сконструированные по спецзаказу автопроизводителя.
Функциональность сенсорных автомагнитол от размера практически не зависит. Размер внешней панели однодиновой магнитолы (178 мм х 50 мм) или головного устройства 2DIN (с шириной панели в 100 мм) влияет только на величину сенсорных значков. У каждого авторитетного производителя акустики существуют модели двух размеров с минимальным и максимальным набором функций, от которых зависит цена сенсорной автомагнитолы.
Дорогие сенсорные магнитолы в торговле часто называют «автомедиастанциями», так как они, кроме стандартного ресивера и проигрывателя, оборудованы дополнительными устройствами. Максимальный набор функций, который удовлетворит самого требовательного автолюбителя, включает:
Установку двухдиновых магнитол на место однодиновых автолюбители чаще всего заказывают из-за удобства пользования более крупными кнопками, сенсорными значками, высоким разрешением семидюймового дисплея. Для монтажа сенсорной магнитолы важна и глубина установочного места, которая немецким стандартом не лимитируется.
Выбор сенсорной автомагнитолы для установки
Для новичка тюнинга автозвука выбор модели сенсорной магнитолы может стать трудной задачей, так как автомагазины в Интернете предлагают сотни головных устройств и автомедиастанций.
Если вы еще не купили сенсорную магнитолу, хорошим решением будет обратиться за консультацией к нашим мастерам. В различных рейтингах «независимых» экспертов на первых местах мы видим популярные модели («Сони» XAV-72BT, JVC-KD-R, «Пионер» AVH-X8500BT, «Кенвуд» DDX7055BT) или малоизвестные автомагнитолы марок Navgate 42, «Алпайн» INE-W970BT. Самому рассмотреть, прослушать все модели автомагнитол, разобраться в их недостатках невозможно.
Наши мастера устанавливают и ремонтируют магнитолы всех типов, знают их недостатки и достоинства с практической стороны. Головные устройства с великолепным внешним видом, удобным интерфейсом, могут быть недолговечными в эксплуатации. Их слабые места проявляются при обращении владельцев для ремонта или замены магнитолы. В бесплатной консультации мастер поможет вам выбрать надежную автомагнитолу в нужной ценовой категории, с минимальным или максимальным набором функций.
Установка магнитолы своими руками
Все работы по самостоятельной установке сенсорной автомагнитолы можно разделить на простые и сложные. Простые работы может выполнить даже новичок. Для этого достаточно внимательно прочесть инструкцию к автомагнитоле и правильно провести операции монтажа и подключения. Для проведения сложных работ лучше обратиться к мастерам нашего автосервиса.
Самостоятельная замена автомагнитолы аналогичного размера
При простой замене штатной магнитолы на сенсорное головное устройство такого же размера автолюбителю нужно только разобраться с разъемами подключения кабелей и особенностями крепежных зажимов установочной секции. Если вы меняете магнитолу современного образца, то сложностей с переустановкой унифицированных разъемов ISO не возникает. Если у вас стояла магнитола с нестандартными разъемами (такие часто используют бренды «БМВ», «Хонда», «Ниссан», «Форд») нужно купить на авторынке или в магазине акустики переходник под разъем ISO.
Не представляет сложности и механическое закрепление стандартной автомагнитолы в популярных моделях машин. Большинство ниш под головное устройство снабжено слотами под установку магнитол размером 1DIN или 2DIN. Современные магнитолы с сенсорным управлением продаются в комплекте с монтажной рамкой, которую нетрудно закрепить в центральной консоли. Для этого нужно снять установочную рамку с корпуса, установить ее в слот, выгнуть металлические лепестки под толщину пластика панели. Конструкция монтажной рамки надежно защелкивается на корпусе, это можно узнать по характерному щелчку зажимов.
Сложные работы при установке сенсорных магнитол
Даже простая операция установки может стать сложной, если вы столкнетесь с результатом работы неквалифицированного любителя. Купив подержанную машину и решив заменить магнитолу, вы можете увидеть путаницу одноцветных кабелей, которые ничем не отмаркированы, соединены небрежными скрутками без изоляции.
В этом случае все кабели потребуется «прозвонить», проверить их сечения, определить принадлежность. Как правило, все кабели нужно заменять, припаивать к унифицированному разъему ISO. Только тогда автомагнитола будет нормально работать, в том числе выдавать качественный звук. Такая установка сложна для новичка, ее лучше доверить опытному акустику нашего автосервиса.
Так же поступают при установке сенсорной магнитолы на место сгоревшего устройства. Перед монтажом новой автомагнитолы нужно выяснить причины выхода радиотехники из строя. Диагностика всей акустической системы в поисках повреждений — сложная задача даже для опытного мастера, новичок с ней не справится.
Проблемны для начинающего любителя акустического тюнинга установка сенсорной магнитолы размером 2DIN на место однодинового головного устройства, перенос аппарата с штатного места, демонтаж нестандартных магнитол, вмонтированных в центральную консоль вместе с кондиционером.
При таких работах может потребоваться полная переделка « торпедо », вырезка в пластике новых ниш, проектирование и изготовление кронштейнов, установочных секций, сложных переходных рамок. К трудным операциям относятся подгонка стандартной автомагнитолы с плоской внешней панелью к изогнутым (выпуклым или вогнутым) поверхностям центральной консоли, установка аппаратов с большой установочной глубиной в «торпедо» с мешающими дефлекторами вентиляции, автомобильными часами, другими приборами.
Сложным монтажом отличаются и переносы магнитолы в «бардачок» (перчаточный ящик) или центральный подлокотник вашей машины. Но в такие места сенсорные автомагнитолы переносят редко.
Опасности и ошибки при самостоятельной установке сенсорных автомагнитол
Основными опасностями для новичка при самостоятельной работе могут быть неправильный демонтаж старой магнитолы из центральной консоли, ошибки подключения звуковых кабелей, подключение антенны, настройка функций головного устройства.
Если вы не справитесь с этими сложностями, то неизбежно обращение в автосервис. Но сломанная пластмасса «торпедо», поврежденные или сгоревшие кабели, перегоревшие динамики добавят работы даже опытным профессионалам.
Взявшись за сложную установку сенсорной автомагнитолы, «чайники» могут и допускают следующие ошибки:
Любители часто не проверяют (или не умеют этого сделать) существующие кабели и штатные динамики. Между тем, на многие немецкие и американские авто устаревших моделей устанавливались динамики с импедансом в 2 Ома. Работа сенсорных автомагнитол рассчитана на колонки с импедансом в 4 Ома, головное устройство будет перегружаться, может сгореть. При установке сенсорной магнитолы устаревшие динамики нужно заменить.
Мы не рекомендуем новичкам самостоятельно изготавливать сложные формы переходных рамок (конструкции редко получаются удачными), заниматься установкой кнопок управления на руле.
Профессиональная установка сенсорных магнитол в нашем автосервисе
Перед заказом вы можете получить бесплатную консультацию мастера акустического цеха по выбору модели сенсорной магнитолы, возможностям установки, дополнительным работам. При заказе установки в сервисе «Авто Капитан» наши мастера начинают работу с тщательного осмотра и тестирования существующей акустической системы, проверки всех кабелей. Обязательна и проверка динамиков, состояния шумоизоляции.
Установка дорогой многофункциональной магнитолы — хороший повод обновить старые кабели с пробоями изоляции, неправильно подобранным сечением. Нередко наши акустики полностью заменяют силовые, звуковые и антенные кабели, проводят дополнительную шумоизоляцию дверных полостей, перегородки моторного отсека.
При установке двухдиновой магнитолы на место однодинового головного устройства вам потребуется подгонка готовой или изготовление новой переходной рамки. В дополнение к новому имиджу головного устройства вы можете заказать реконструкцию облицовки переднего отсека (оклейку приборной доски, перчаточного ящика, ниши коробки передач пленкой, кожей, алькантарой).
При установке сенсорной автомагнитолы в нашем акустическом цехе вам доступен заказ дополнительных работ:
Все работы с вашей машиной наши мастера проведут с учетом ваших пожеланий, без повреждений автомобиля и рекламаций, в договорные сроки.
Делаем сенсорный монитор из штатного обычного монитора:
Пример установки сенсорного
стекла на авто мониторе:
И так, имеется автомобиль и штатный монитор. Задача: установить сенсорное стекло поверх дисплея, для управления нештатной навигационной системой или саr РС.
9. Монтируем дисплей на свое место.
10. При монтаже дисплея к пластиковой рамке следует подложить набор шайб в образовавшийся зазор, между металлической рамкой дисплея и крепежными выступами пластиковой рамки, во избежание пережатия или повреждения сенсорного стекла. После монтажа, закрепите шлейф от сенсорного стекла на корпусе дисплея, при помощи тряпичной изоленты
11. Итог проведённой работы :
Дальше идёт схема подключения сенсорного монитора к нави блоку ( например ) или к PC- авто.
Вот вы и получили сенсорный монитор из штатного экрана автомобиля, теперь область его использования станет гораздо выше. Цены на сенсорные стёкла довольно приемлемые и колеблются в зависимости от размера и формы от 25-50у.е.
Резистивное сенсорное стекло состоит из стеклянной подкладки и гибкой (прозрачной) пластиковой мембраны. На стеклянную подкладку и на мембрану нанесено прозрачное резистивное покрытие. Пространство между стеклом и мембраной заполнено сеткой микро изоляторов, которые равномерно распределены по активной области стекла и надёжно изолируют проводящие поверхности. Так же бывают сенсорные стекла, в которых для подкладки используется не стекло, а гибкая мембрана, преимуществом данных тач панелей является толщина, которая зачастую играет немаловажную роль при инсталляции. К примеру, толщина сенсорного стекла со стеклянной подкладкой 1,2-2,1мм., толщина гибкой тач панели 0,4-07мм. Когда нажимают на мембрану, подкладка и мембрана замыкаются, и контроллер с помощью аналогово-цифрового преобразователя регистрирует изменение сопротивления и преобразует его в координаты прикосновения (X и Y). В общих чертах алгоритм считывания таков:
1. На верхний электрод (Uy4 рис. 1) подаётся напряжение +5В, нижний (Uy3 ) заземляется.
С левого и правого электрода (Ux1, Ux2 ) снимают показания напряжения. Это
напряжение соответствует Y-координате.
2. Аналогично, на левый и правый электрод подаётся +5В и «земля», с верхнего и нижнего (Uy4, Uy3 ) считывается X-координата.
Оранжевая область – неактивная область, по периметру которой нанесены токопроводящие дорожки, подведенные к резистивному покрытию к каждой из четырех сторон сенсорного стекла. Стороны сенсорного стекла обозначаются X+, X-, Y+, Y- (по аналогии с обычным векторным графиком). При инсталляции, неактивная область должна находиться вне поля зрения, то есть под пластиковой рамочкой обрамляющую дисплей. Неактивная область не должна пережиматься во избежание повреждения токопроводящих дорожек или стеклянной подкладки!
Зеленая область – видимая неактивная область. Данная область является промежуточной для простоты установки, она может находиться как под пластиковой рамочкой, так и за ее пределами.
Синяя область – активная область, активная поверхность при касании с которой считываются координаты прикосновения. Пластиковая рамка дисплея ни в коем случае не должна прижиматься к активной области сенсорного стекла иначе сенсорное стекло попросту не будет реагировать на нажатие в определенной области, то есть будут постоянно считываться координаты в зажатом месте пластиковой рамкой!
Конструкция USB тач контроллера
